自動(dòng)變速器油的更換方法主要有重力更換、循環(huán)更換以及一種結(jié)合特殊操作的省錢又干凈的方法。重力更換是松開(kāi)油底殼螺栓靠重力讓舊油流出，操作簡(jiǎn)便、成本低，但舊油殘留多。循環(huán)更換需專業(yè)設(shè)備，新油推動(dòng)舊油排出，能更徹底清洗變速箱，但用油量多、花費(fèi)高。而特殊方法是先重力放油，再利用變速箱自身壓力排出剩余舊油，放多少加多少，相對(duì)平衡了成本與換油效果 。

重力更換時(shí)，需先將車輛舉升，找到變速箱油底殼螺絲。擰開(kāi)螺絲后，讓變速器油依靠重力緩緩流出。這種方式雖然簡(jiǎn)單，無(wú)需額外復(fù)雜設(shè)備，但由于變速器內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，一些角落的舊油難以依靠重力完全排出，所以舊油殘留量較大，可能會(huì)對(duì)變速箱后續(xù)性能產(chǎn)生一定影響 。

循環(huán)更換則要借助專業(yè)的循環(huán)機(jī)。把新的齒輪箱油儲(chǔ)存在循環(huán)機(jī)中，通過(guò)管道接口將齒輪箱和循環(huán)機(jī)相連。在循環(huán)機(jī)的作用下，新油不斷進(jìn)入變速箱，推動(dòng)舊油排出。如此一來(lái)，能更徹底地清洗變速箱，舊油殘留少，新油受到二次污染的幾率也小，對(duì)變速箱的保護(hù)更到位，只是所需用油量多，成本相對(duì)較高 。

而特殊方法，首先舉升車輛，找到變速箱油底殼螺絲（若沒(méi)有油底殼，找到放油螺絲和溢流孔螺絲），擰開(kāi)放油螺絲放油。接著拆掉變速箱油散熱器，流出部分油后，加三升油到變速箱，打火利用變速箱自身壓力排出剩余舊油，且放多少加多少。最后裝上散熱器，檢查溢流孔，有少量油漏出代表油夠。

總之，不同的自動(dòng)變速器油更換方法各有優(yōu)劣。重力更換簡(jiǎn)單省錢但舊油殘留多；循環(huán)更換徹底但成本高；特殊方法則在兩者間取得一定平衡。在實(shí)際操作時(shí)，車主可根據(jù)自身需求、車輛狀況以及預(yù)算等因素，合理選擇適合的換油方式，以保障變速箱的良好運(yùn)行和使用壽命 。