目前并沒有確切統(tǒng)一的柴機油市場規(guī)模在商用車和乘用車領域占比數(shù)據(jù)。不過從相關情況來看，在超級柴機油市場，商用車輛銷售占比超70% ，下游應用領域里商用車作為核心市場占比超50%，重卡領域貢獻份額超60%。這都顯示出商用車在柴機油市場中的重要地位。而乘用車方面，雖相關信息較少，但柴油機銷量中乘用車占比僅3.3%，由此或可推測柴機油在乘用車領域占比較小 。

從市場滲透率角度進一步分析，2023年中國超級柴機油市場中，重型商用車領域滲透率高達68%。這意味著在超級柴機油的應用上，重型商用車占據(jù)了相當大的比例。結合商用車輛銷售占比超70%的數(shù)據(jù)，可以看出，在柴機油市場里，商用車尤其是重型商用車的需求旺盛，是推動柴機油市場發(fā)展的關鍵力量。

而在整個車用潤滑油細分產(chǎn)品中，柴機油需求占潤滑油比約34.5% ，這部分需求大部分來源于商用車。因為從柴油機銷量數(shù)據(jù)可知，商用車用柴油機占比38.3%，遠遠高于乘用車用柴油機的3.3%。商用車由于其使用場景和工作負荷的特點，對柴機油的需求在質量和數(shù)量上都更為突出。

盡管沒有直接的柴機油市場規(guī)模在乘用車領域的占比數(shù)據(jù)，但從柴油機銷量占比的側面信息以及商用車在柴機油市場的主導地位來看，乘用車領域柴機油市場規(guī)模占比相對較小。這也符合乘用車市場以汽油發(fā)動機為主流的現(xiàn)狀，使得柴機油在乘用車市場的應用范圍和需求程度遠不及商用車市場。

綜上所述，柴機油市場規(guī)模在商用車領域占比較大，是市場的主要支撐力量；而在乘用車領域占比較小。商用車憑借其高負荷、長時間運轉等特性，對柴機油有著持續(xù)且大量的需求，在柴機油市場中占據(jù)著舉足輕重的地位。