改裝麥弗遜式獨(dú)立懸掛需要注意以下這些方面。

首先是彈簧的選擇，要根據(jù)需求確定彈簧的強(qiáng)度和長(zhǎng)短，因?yàn)樗菓覓煜到y(tǒng)的關(guān)鍵，直接影響車子的動(dòng)態(tài)平衡。運(yùn)動(dòng)型彈簧能降低車身約 35mm，提升彈性系數(shù) 30%左右，增強(qiáng)抗傾側(cè)力，減少重量轉(zhuǎn)移，提高過(guò)彎極限。

然后是減震器的搭配，如果更換彈簧后車身降低在 25mm 內(nèi)、強(qiáng)度增加在 15%內(nèi)，可沿用原裝減震器，省錢又能保證一定舒適性。但新彈簧強(qiáng)度和長(zhǎng)短達(dá)標(biāo)，就必須更換匹配的減震器，確保系統(tǒng)性能充分發(fā)揮，否則會(huì)影響減震和彈簧效果，縮短減震器壽命。

在改裝過(guò)程中，要避免為炫酷過(guò)度降低車身，過(guò)低車身影響懸掛部件壽命，破壞懸掛特性，效果更差。

另外，除非有充足時(shí)間測(cè)試和調(diào)校，建議購(gòu)買適配車型的懸掛套裝，里面通常有適配彈簧和高阻尼值減震器，高檔的還有多種調(diào)節(jié)功能。

拆裝方面，要按正確步驟操作，比如前懸架總成拆裝時(shí)，注意車輪、制動(dòng)鉗、球頭銷、橫向穩(wěn)定桿、傳動(dòng)軸、減振器等部件的拆卸和安裝順序及力矩，安裝傳動(dòng)軸要擦凈油污、涂防護(hù)劑并停車 60 分鐘后使用。副車架、下?lián)u臂和橫向穩(wěn)定桿拆裝時(shí)，注意螺栓螺母的力矩和安裝順序，安裝橫向穩(wěn)定桿要保證位置正確，卡箍安裝要留出余量，通過(guò)短距離試車讓橡膠支座滑入規(guī)定位置。更換減振器時(shí)，用拉具壓縮彈簧，松開(kāi)螺母，按順序拆卸和安裝，注意檢查滲油情況，漏油多的不能再使用。