有的車要求使用廠家尿素，主要是為了減少尾氣中氮氧化物排放，使車輛排放達(dá)標(biāo)且更環(huán)保。在排放法規(guī)日益嚴(yán)格的當(dāng)下，配備特定排放控制系統(tǒng)如 SCR 的車輛，尿素在其中發(fā)揮關(guān)鍵作用。它與廢氣混合發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，將尾氣中的氮氧化合物轉(zhuǎn)化為無害的氮?dú)夂退?。這既能讓車輛通過尾氣檢測，還能減少廢氣和粉塵顆粒，維持發(fā)動機(jī)良好工作狀態(tài)。

具體來說，柴油發(fā)動機(jī)工作時(shí)會排放出大量對環(huán)境和人體有害的氮氧化合物。而尿素作為選擇性催化還原技術(shù)中不可或缺的添加劑，與尾氣中的這些氮氧化物發(fā)生反應(yīng)，將其轉(zhuǎn)化為無害的氮?dú)夂退瑥亩@著降低尾氣中有害物質(zhì)的排放。我國在實(shí)施機(jī)動車尾氣標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，明確規(guī)定柴油車排氣系統(tǒng)必須使用車用尿素，這是因?yàn)椴裼蛙囄矚馀欧帕肯鄬^大，需要通過這種方式來控制污染。

并且，車用尿素的成分有著嚴(yán)格要求，是由32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水組成，其中的水需用電子行業(yè)一級超純水。這是由于SCR催化劑載體很容易因?yàn)榻饘匐x子中毒而失去催化效果，所以對尿素的品質(zhì)把控極為關(guān)鍵。廠家提供的尿素，在質(zhì)量和成分上都能更好地滿足車輛的需求，保障排放控制系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

另外，環(huán)境溫度低至 -20℃時(shí)，車用尿素溶液會凍結(jié)。為了應(yīng)對這一情況，廠家尿素可能會添加改性劑來降低凝固點(diǎn)，并且車輛也會配備加熱裝置。要是柴油車沒有添加尿素，或者使用的尿素純度不夠，發(fā)動機(jī)可能會自動減速，劣質(zhì)尿素還會損壞SCR催化反應(yīng)罐中的催化劑，進(jìn)而影響排氣系統(tǒng)的效率。

總而言之，要求使用廠家尿素，是從環(huán)保、車輛性能以及排放控制系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行等多方面綜合考慮的結(jié)果。它對于確保車輛尾氣排放達(dá)標(biāo)，保護(hù)大氣環(huán)境，以及延長車輛使用壽命都有著至關(guān)重要的意義 。