新能源車(chē)有的需要使用尿素，主要是為減少尾氣中氮氧化物排放，使車(chē)輛排放達(dá)標(biāo)且更加環(huán)保。在特定的排放控制系統(tǒng)里，尿素與廢氣混合發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，將尾氣中的氮氧化合物轉(zhuǎn)化為無(wú)害的氮?dú)夂退?。尤其是在氫燃料電池汽?chē)等新能源車(chē)型中，尾氣處理會(huì)用到尿素。這是基于環(huán)保與車(chē)輛性能等多方面的綜合考量。

在現(xiàn)代汽車(chē)的發(fā)展進(jìn)程中，環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)日益嚴(yán)苛，新能源車(chē)也不例外。部分新能源車(chē)運(yùn)用尿素，正是為了契合這一發(fā)展趨勢(shì)。

尿素的加入，能有效減少?gòu)U氣和粉塵顆粒。以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為例，尾氣排放的氮氧化物對(duì)環(huán)境危害極大，而尿素就像一位神奇的“凈化使者”，通過(guò)特定的化學(xué)反應(yīng)，讓排氣管不易堵塞，維持發(fā)動(dòng)機(jī)良好工作狀態(tài)。在新能源車(chē)領(lǐng)域，比如氫燃料電池汽車(chē)，同樣需要借助尿素來(lái)處理尾氣，從而間接節(jié)省燃油消耗，優(yōu)化車(chē)輛的整體性能。

汽車(chē)加尿素運(yùn)用了選擇性催化還原技術(shù)（SCR技術(shù)）。在這一過(guò)程中，汽車(chē)會(huì)噴射尿素到尾氣后處理裝置，尿素在高溫下分解為氨氣，隨后在催化劑作用下與氮氧化物反應(yīng)生成無(wú)害的氮?dú)夂退?。?chē)用尿素由32.5%的高純度尿素和67.5%的去離子水組成，當(dāng)余量低于20%時(shí)，就需及時(shí)添加，以此保證車(chē)輛正常運(yùn)行。而且，車(chē)用尿素對(duì)人體無(wú)害，不過(guò)使用時(shí)仍要避免直接接觸皮膚和眼睛。

總之，新能源車(chē)使用尿素，不僅是為了滿足愈發(fā)嚴(yán)格的環(huán)保法規(guī)要求，減少對(duì)環(huán)境的污染，更是為了提升車(chē)輛自身的性能和可靠性，確保車(chē)輛能夠穩(wěn)定、高效地運(yùn)行。這一舉措體現(xiàn)了汽車(chē)行業(yè)在追求環(huán)保與性能平衡方面的積極探索與努力。