不使用車用尿素，車輛維修成本少則增加幾千元，多則上萬元。當(dāng)車輛不使用尿素時，尾氣處理系統(tǒng)的尿素噴嘴、催化器等部件易結(jié)晶堵塞，在高溫環(huán)境下更易損壞。而且長期缺乏尿素循環(huán)，管路、尿素泵等也可能出現(xiàn)結(jié)晶阻塞，維修工序復(fù)雜。另外，SCR系統(tǒng)的催化劑還有失效或損壞風(fēng)險，這些都會讓維修成本大幅攀升。

具體來說，尿素噴嘴一旦堵塞，就無法正常將尿素噴射到尾氣處理系統(tǒng)中，使得尾氣中的有害物質(zhì)無法得到有效處理。要修復(fù)這一問題，往往需要對噴嘴進行清洗或者直接更換，光是這一項，費用可能就高達數(shù)千元。

而催化器若出現(xiàn)結(jié)晶堵塞或者損壞，維修成本更是不容小覷。催化器在整個尾氣處理環(huán)節(jié)中起著至關(guān)重要的作用，它能夠?qū)⑽矚庵械挠泻怏w轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì)。當(dāng)它出現(xiàn)問題時，不僅會影響尾氣排放，還可能導(dǎo)致車輛的動力下降、油耗增加。更換一個新的催化器，少則幾千元，多則上萬元。

再看SCR系統(tǒng)的催化劑，一旦失效或損壞，發(fā)動機的性能就會受到嚴重影響。發(fā)動機的功率可能會下降，導(dǎo)致車輛加速無力、行駛緩慢。修復(fù)或更換SCR系統(tǒng)的催化劑，同樣需要花費大量的金錢。

此外，車輛的OBD限扭功能會因排放超標而啟動，使得動力性能下降，發(fā)動機功率降低，這也會在一定程度上增加車輛其他部件的磨損，間接提升維修成本。

綜上所述，不使用車用尿素看似節(jié)省了一筆尿素的費用，但從長遠來看，車輛維修成本的大幅增加會讓車主付出更大的代價。為了車輛的正常運行和減少不必要的開支，務(wù)必按照規(guī)定使用車用尿素 。