汽車深藍 S7 的操控性能挺好的。

它的轉(zhuǎn)向調(diào)校精準，能做到指哪兒打哪兒。

在山路行駛時，即使猛打方向，整車側(cè)傾感不明顯，配合 7 秒破百的強勁動力，爬坡輕松。

底盤方面，不像日系車那么軟，也不像德系車那么硬，過濾細碎震動比較徹底，過坑洼路面顛簸小，保證了舒適度。

在動力配置上，深藍 S7 擁有 175kW 最大功率、320N·m 最大扭矩，這在很大程度上保證了操控感。

中速過彎時扎實，加速彎道超車有信心。

而且，深藍 S7 采用電機后置方案，前輪負責轉(zhuǎn)向，后輪負責驅(qū)動，在山城重慶這樣的地形駕駛質(zhì)感更為出色，入彎犀利，出彎動力響應直接。

其懸架采用前麥弗遜后多連桿的四輪獨立懸架方案，前后懸掛調(diào)校加強了保證體感同時提高支撐度的邏輯和總體方案，能兼顧舒適和駕駛樂趣，有“德系”味道。

總之，深藍 S7 操控性能出色，能給駕駛者帶來很好的駕駛體驗。