問(wèn)

深藍(lán) S7 新款的操控性能好不好

深藍(lán) S7 新款的操控性能非常好。

首先,轉(zhuǎn)向調(diào)校精準(zhǔn),指哪兒打哪兒,在山路行駛猛打方向時(shí),整車(chē)側(cè)傾感不明顯。

其動(dòng)力配置出色,擁有 175kW 最大功率、320N·m 最大扭矩,7 秒就能破百,爬坡上坎輕松,加速?gòu)澋莱?chē)信心十足。

而且,深藍(lán) S7 采用電機(jī)后置方案,前輪負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向,后輪負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng),在山城重慶這種復(fù)雜地形駕駛質(zhì)感更為出色,入彎犀利,出彎動(dòng)力響應(yīng)直接。

底盤(pán)方面,前麥弗遜后多連桿的四輪獨(dú)立懸架方案,在保證體感的同時(shí)提高了支撐度。能充分過(guò)濾顛簸,保留路感,兼顧舒適和駕駛樂(lè)趣,頗有“德系”味道。

在實(shí)際駕駛中,像小區(qū)車(chē)庫(kù)的大陡坡,深藍(lán) S7 上車(chē)通電即可,起步就是峰值扭矩,輕松上坡。在學(xué)校門(mén)口的帶彎道單車(chē)道,車(chē)輛指向精準(zhǔn),循跡性表現(xiàn)良好。

總之,深藍(lán) S7 新款在操控性能方面表現(xiàn)出色,遠(yuǎn)超同級(jí)水準(zhǔn),是同價(jià)位車(chē)型中不可多得的駕控型選手。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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