如何檢測冷卻液溫度傳感器是否正常?

要檢測冷卻液溫度傳感器是否正常,可以從以下幾方面入手。

首先是數(shù)據(jù)流測試,冷卻液溫度傳感器具有自診斷功能,當(dāng)出現(xiàn)故障時發(fā)動機ECU能檢測到故障信息并設(shè)置故障代碼,使用KT600讀取有無故障代碼。在發(fā)動機怠速工況下,用KT600測量動態(tài)數(shù)據(jù),檢查進氣溫度數(shù)據(jù)是否合理,該參數(shù)應(yīng)和實際溫度相符并隨溫度上升而上升,若數(shù)據(jù)不真實,比如顯示-40℃、120℃或20℃不變,要檢查傳感器插頭端子、傳感器及與ECU間的線路是否正常。

其次是冷卻液溫度傳感器插頭端子的測量,關(guān)閉點火開關(guān),拔下插頭,打開點火開關(guān)但不啟動發(fā)動機,用萬用表電壓擋測量2號端子電壓應(yīng)為5V左右,關(guān)閉點火開關(guān),用電阻擋測量1號端子與搭鐵間電阻應(yīng)小于0.5Ω。如果1號端子無電阻或2號端子無電壓,要檢測插頭1號端子與ECU的C6端子、插頭2號端子與ECU的C14端子間的導(dǎo)通,電阻應(yīng)小于0.5Ω。

再者是冷卻液溫度傳感器電阻的測量,關(guān)閉點火開關(guān),拔下傳感器導(dǎo)線連接器并拆下,用電熱吹風(fēng)器、紅外線燈或熱水加熱傳感器,用萬用表電阻擋測量不同溫度下兩端子間電阻值,與標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值比較,不符則更換。

還可以測電阻值,斷開點火開關(guān),拔下線束連接器,從發(fā)動機上拆下傳感器,用萬用表電阻擋測量兩端子與傳感器外殼之間電阻應(yīng)為無窮大,將傳感器放在盛水燒杯內(nèi)加熱再測量兩端子間電阻。

也能測電源電壓和信號電壓,拔下傳感器,打開點火開關(guān),測量ECU的電源電壓應(yīng)為5V,接好傳感器,接通點火開關(guān),測量信號電壓應(yīng)為0.2~0.5V。

用示波器測量時,給示波器一個通道接上BNC轉(zhuǎn)香蕉頭線,紅色香蕉頭接刺針,黑色接鱷魚夾,黑色鱷魚夾搭鐵接地,紅色刺針刺入電源線。啟動發(fā)動機,把示波器時基打到至少50s,調(diào)節(jié)垂直檔位,開啟低通濾波功能,等待波形變化,通過波形分析是否正常工作。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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