捷豹 F-PACE 的動(dòng)力系統(tǒng)那是相當(dāng)出色。

它搭載了 2.0T 和 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率 184kw，峰值扭矩 365 牛·米；3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率 294kw，峰值扭矩 550 牛·米，3.0T 版本零百加速僅 5.4 秒。

動(dòng)力響應(yīng)迅速，跑高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)優(yōu)秀，噪音小。

在市區(qū)擁堵路況下，其 8AT 變速箱足夠聰明，能讓車內(nèi)保持平穩(wěn)，且油耗表現(xiàn)優(yōu)秀，2.0T 擁堵路況油耗約 8L/100km。

此外，它的制動(dòng)系統(tǒng)標(biāo)定和定位契合，剎車踏板初段制動(dòng)力釋放及時(shí)跟腳，整個(gè)制動(dòng)過程線性，確保乘客舒適。

還引入全新 400 SPORT 車型，搭載英杰力 3.0 升直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 48 伏輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)，可迸發(fā) 400 馬力最大功率和 550 ?！っ追逯蹬ぞ兀?-100 公里/小時(shí)加速僅 5.4 秒，最高時(shí)速可達(dá) 250 公里/小時(shí)，且發(fā)動(dòng)機(jī)帶有可變缸技術(shù)，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

有的車主對(duì)原車動(dòng)力不太滿意，通過艾森刷一階 ECU 電腦特調(diào)程序，在不改動(dòng)硬件基礎(chǔ)上增加 20 匹馬力、70 牛米扭矩，加速超車動(dòng)力足，推背感明顯，油門響應(yīng)積極，整車更靈活。

總之，捷豹 F-Pace 的動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)勁，能滿足不同駕駛需求。