舊車更換防凍液時不能直接加滿。這是因為防凍液具有熱脹冷縮的特性，車輛行駛過程中溫度升高，防凍液體積膨脹，若直接加滿，多余的防凍液就會溢出。而且加得過滿還可能使發(fā)動機冷卻系統(tǒng)壓力過大，造成部件受損。所以，添加防凍液時應加到儲存容器外殼刻度線以下、上下刻度線中間的合適位置，確保冷卻系統(tǒng)正常運行 。

在更換防凍液之前，還有一些重要的準備工作要做。需要仔細檢查車輛的各管道是否存在泄漏和裂縫，尤其要重點檢查五通管。五通管作為冷卻系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件，連接著多個重要部位，若有損壞，會嚴重影響防凍液的循環(huán)。發(fā)現(xiàn)問題及時修復或更換，以免新的防凍液加入后出現(xiàn)泄漏。

接著要排空舊的防凍液，并使用清水對液道進行清洗。這一步能有效清除舊防凍液中的雜質(zhì)、沉淀物等，防止其影響新防凍液的性能。清洗后讓清水自然流出，確保液道清潔。

添加新防凍液時，先擰開水箱蓋和儲水箱蓋，從水箱緩緩加入新冷卻液，加到儲水箱“最大”刻度線位置即可，切不可超過。之后啟動發(fā)動機，讓其空轉(zhuǎn)2 - 3分鐘。在這個過程中，發(fā)動機內(nèi)部的空氣會逐漸排出，冷卻液的液面會有所下降。待液面穩(wěn)定后，再根據(jù)情況將冷卻液補充到“最大”刻度線。

另外，不同類型的防凍液千萬不能混用。因為它們的冰點、沸點以及化學成分存在差異，混合使用可能會發(fā)生化學反應，降低防凍液的性能，甚至損壞發(fā)動機。盡量選擇原廠推薦或同一品牌的產(chǎn)品，保證防凍液與車輛冷卻系統(tǒng)的兼容性。

總之，舊車更換防凍液看似簡單，實則有諸多細節(jié)需要注意。從前期檢查到排空清洗，再到添加防凍液的量以及種類選擇，每一步都關(guān)乎車輛冷卻系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。車主們認真對待這些步驟，才能讓愛車的“生命液”發(fā)揮最佳功效，保障發(fā)動機的良好狀態(tài)。