在進(jìn)行汽車(chē)拖車(chē)救援時(shí)，擋位的選擇需依據(jù)車(chē)輛類型、驅(qū)動(dòng)形式和拖車(chē)方式而定。手動(dòng)擋車(chē)通常掛空擋、松手剎；自動(dòng)擋車(chē)若非必要不建議牽引，萬(wàn)不得已時(shí)掛N檔，速度不超30公里/時(shí)，距離不超50公里。托舉拖車(chē)時(shí)，兩驅(qū)車(chē)抬起驅(qū)動(dòng)輪擋位隨意，分時(shí)四驅(qū)切換到2驅(qū)模式后掛空擋，全時(shí)和適時(shí)四驅(qū)大多需特殊處理。不同情況對(duì)應(yīng)不同操作，正確選擇擋位才能保障拖車(chē)過(guò)程安全順利 。

對(duì)于手動(dòng)擋汽車(chē)而言，牽引拖車(chē)時(shí)掛入空擋并松開(kāi)手剎是較為簡(jiǎn)單直接的操作。因?yàn)榭論跄軌蛴行袛喟l(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)輪之間的動(dòng)力傳輸，讓車(chē)輛在被拖動(dòng)時(shí)，車(chē)輪與發(fā)動(dòng)機(jī)之間互不干擾，減少潛在的機(jī)械損傷風(fēng)險(xiǎn)。

而自動(dòng)擋汽車(chē)在非緊急情況下，不建議采用牽引的方式進(jìn)行拖車(chē)。這是由于自動(dòng)擋變速箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜，依靠液壓系統(tǒng)進(jìn)行動(dòng)力傳遞和換擋操作。若不得已要拖車(chē)，將擋位掛入N檔并松開(kāi)手剎后，車(chē)速必須嚴(yán)格控制在30公里/小時(shí)以內(nèi)，且拖車(chē)距離不能超過(guò)50公里。因?yàn)樵贜檔時(shí)，變速箱內(nèi)部的潤(rùn)滑可能無(wú)法滿足高速、長(zhǎng)距離拖車(chē)的需求，容易導(dǎo)致變速箱過(guò)熱甚至損壞。

兩驅(qū)車(chē)在托舉拖車(chē)時(shí)，只要抬起驅(qū)動(dòng)輪，擋位的選擇就沒(méi)有嚴(yán)格要求，這是因?yàn)轵?qū)動(dòng)輪離開(kāi)地面后，車(chē)輛的動(dòng)力傳遞已經(jīng)被阻斷。分時(shí)四驅(qū)車(chē)在托舉拖車(chē)時(shí)，要先切換到2驅(qū)模式，再將變速器掛入空擋，確保拖車(chē)過(guò)程中動(dòng)力系統(tǒng)穩(wěn)定。全時(shí)四驅(qū)和適時(shí)四驅(qū)的車(chē)輛，一般嚴(yán)禁直接拖行，因?yàn)檫@可能會(huì)對(duì)四驅(qū)系統(tǒng)造成嚴(yán)重?fù)p壞。常見(jiàn)的處理方式是使用平板拖車(chē)，或者在驅(qū)動(dòng)輪處加裝小滾輪使驅(qū)動(dòng)輪抬離地面。不過(guò)，部分適時(shí)四驅(qū)車(chē)型在經(jīng)過(guò)專業(yè)評(píng)估后，可進(jìn)行短距離的自行拖車(chē)，但務(wù)必謹(jǐn)慎操作。

總之，汽車(chē)拖車(chē)救援時(shí)的擋位選擇是一個(gè)復(fù)雜的問(wèn)題，涉及到多種因素。只有根據(jù)具體車(chē)輛情況，嚴(yán)格按照要求操作，才能避免車(chē)輛受損，確保整個(gè)拖車(chē)過(guò)程安全無(wú)虞。