拖車(chē)救援時(shí),被拖車(chē)輛的變速箱應(yīng)該處于什么擋位?
拖車(chē)救援時(shí),被拖車(chē)輛變速箱擋位的選擇因車(chē)輛類型而異:手動(dòng)擋車(chē)掛空擋,自動(dòng)擋車(chē)掛N擋(空擋)。手動(dòng)擋汽車(chē)掛空擋能切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)輪間的動(dòng)力傳輸,保障拖車(chē)順利進(jìn)行。而自動(dòng)擋汽車(chē)掛N擋,可切斷所有動(dòng)力傳遞,最大程度減少對(duì)變速箱的損害。不同類型車(chē)輛在拖車(chē)時(shí)合理選擇擋位,才能確保拖車(chē)過(guò)程安全、順利,避免對(duì)車(chē)輛造成不必要的損傷 。
對(duì)于自動(dòng)擋汽車(chē)而言,絕對(duì)不能選擇P擋(停車(chē)擋)進(jìn)行拖車(chē)。因?yàn)镻擋時(shí)變速箱處于鎖死狀態(tài),若強(qiáng)行拖車(chē),就如同硬生生地破壞一個(gè)緊密咬合的機(jī)械結(jié)構(gòu),會(huì)對(duì)變速箱造成極大的、甚至是不可修復(fù)的損傷。同樣,D擋(前進(jìn)擋)也不合適。掛D擋時(shí),前車(chē)不僅要承擔(dān)被牽引車(chē)的重量,還要面對(duì)被牽引車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的“抵抗”,這種競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)極易導(dǎo)致部件受損。
如果自動(dòng)擋車(chē)輛故障需要送修,最好的做法是先抬起驅(qū)動(dòng)輪再進(jìn)行拖車(chē)。要是無(wú)法抬起驅(qū)動(dòng)輪,那拖車(chē)速度務(wù)必嚴(yán)格控制在5km/h以內(nèi),且拖車(chē)距離最好控制在20公里以內(nèi)。同時(shí),牽引時(shí)前車(chē)啟動(dòng)和停車(chē)都要做到“慢而穩(wěn)”,充分考慮后車(chē)的狀況,不然很可能引發(fā)二次事故,還會(huì)損傷拖繩和被拖車(chē)輛。
而四輪驅(qū)動(dòng)車(chē)型更為特殊,即便掛N擋拖車(chē),也會(huì)給變速箱帶來(lái)巨大的損傷風(fēng)險(xiǎn)。所以,遇到四輪驅(qū)動(dòng)車(chē)需要拖車(chē)的情況,建議聯(lián)系專業(yè)的拖車(chē)公司,讓他們采取專業(yè)的方法進(jìn)行拖車(chē)作業(yè)。
總之,拖車(chē)救援時(shí)合理選擇被拖車(chē)輛的變速箱擋位至關(guān)重要。不同類型的車(chē)輛有著不同的擋位選擇要求,只有嚴(yán)格按照要求操作,才能保障拖車(chē)過(guò)程安全無(wú)虞,最大程度保護(hù)車(chē)輛的各個(gè)部件不受損害,順利完成救援任務(wù) 。
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