汽車(chē)搭電的原理是借助外接設(shè)備，把另一輛車(chē)電池的電量傳輸?shù)诫娏亢谋M的車(chē)上，使兩車(chē)電瓶形成回路，為沒(méi)電的車(chē)提供啟動(dòng)電力。當(dāng)車(chē)輛正常啟動(dòng)后便可解除外接設(shè)備。具體而言，通過(guò)搭電線連接兩車(chē)電池正負(fù)極，電流從施救車(chē)電池正極出發(fā)流向被救援車(chē)電池正極，負(fù)極也形成通路。施救車(chē)發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電流經(jīng)調(diào)節(jié)后，一部分維持自身運(yùn)轉(zhuǎn)，一部分流向被救援車(chē)助其啟動(dòng) 。

在這個(gè)過(guò)程中，搭電線起著至關(guān)重要的作用，它就像是一座電力橋梁，確保電力能夠穩(wěn)定且安全地傳輸。當(dāng)兩車(chē)電瓶通過(guò)搭電線連接好后，就如同接通了一條電力通道，施救車(chē)充足的電量開(kāi)始向著電量耗盡的被救援車(chē)緩緩流動(dòng)。

啟動(dòng)施救車(chē)后，它的發(fā)電機(jī)開(kāi)始工作，源源不斷地產(chǎn)生電流。這些電流經(jīng)過(guò)調(diào)節(jié)器的精準(zhǔn)調(diào)節(jié)，合理分配能量。一部分電能維持施救車(chē)自身的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，保證車(chē)輛各項(xiàng)系統(tǒng)穩(wěn)定工作；而另一部分電能則順著搭電線，向著被救援車(chē)奔去。

被救援車(chē)在獲得這股外來(lái)的電能后，就如同獲得了能量補(bǔ)給，發(fā)動(dòng)機(jī)得以啟動(dòng)。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，被救援車(chē)自身的充電系統(tǒng)也開(kāi)始工作。此時(shí)，它的發(fā)電機(jī)開(kāi)始為電池充電，逐漸恢復(fù)電池的電量，讓車(chē)輛能夠依靠自身的電力繼續(xù)正常行駛。

除了車(chē)輛之間的搭電方式，現(xiàn)在還有一種方便的應(yīng)急啟動(dòng)工具——搭電寶。它同樣是利用電力傳輸?shù)脑?，在?chē)輛電瓶電量不足時(shí)，為無(wú)法啟動(dòng)的汽車(chē)提供電能，幫助汽車(chē)順利啟動(dòng)，給車(chē)主在緊急情況下帶來(lái)極大的便利。

汽車(chē)搭電的原理其實(shí)就是利用外接設(shè)備構(gòu)建電力傳輸通道，讓電量充足的一方為電量耗盡的一方提供啟動(dòng)能量，進(jìn)而使車(chē)輛能夠正常啟動(dòng)并恢復(fù)自身的電力供應(yīng)，保障車(chē)輛的正常行駛。