汽車給汽車搭電的原理是借助外接設(shè)備，如電瓶搭線，把一輛車電池的電量傳輸?shù)诫娏亢谋M的車上，使兩車電瓶形成回路，為沒電的車提供啟動(dòng)電力。正常情況下，車輛依靠自身電池啟動(dòng)。當(dāng)車輛沒電時(shí)，用搭電線連接兩車電池正負(fù)極，施救車的電能便會(huì)輸送到被救援車。啟動(dòng)施救車后，其發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電流部分維持自身運(yùn)轉(zhuǎn)，部分流向被救援車，助其啟動(dòng)。

在這一過程中，搭電線發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，它就像是一座“電力橋梁”，保障電力能夠穩(wěn)定地從施救車傳輸?shù)奖痪仍?。電流從施救車電池的正極出發(fā)，沿著搭電線順暢地流向被救援車電池的正極，同時(shí)負(fù)極也相應(yīng)地形成通路，讓電力循環(huán)得以實(shí)現(xiàn)。

連接搭電線時(shí)要嚴(yán)格遵循“正接正、負(fù)接負(fù)”的原則。通常搭電線會(huì)有顏色區(qū)分，紅色代表正極，黑色代表負(fù)極。先把紅色夾子穩(wěn)穩(wěn)地夾在兩車電瓶的正極接線柱上，然后將黑色夾子夾在施救車電瓶負(fù)極，另一個(gè)黑色夾子連接到被救援車發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的金屬部分，而不是直接連接被救援車電瓶負(fù)極，這是為了避免一些潛在的危險(xiǎn)情況發(fā)生。

連接好搭線后，先啟動(dòng)正常車輛，讓它的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)兒，使發(fā)電機(jī)能夠正常工作產(chǎn)生電流。接著就可以嘗試啟動(dòng)被搭電車輛了。要是一次啟動(dòng)不成功，可稍微提高施救車的油門，為被救援車提供更多電力支持，并且兩次啟動(dòng)之間要留出 10 秒左右的冷卻時(shí)間。

當(dāng)被搭電車輛成功啟動(dòng)且運(yùn)行穩(wěn)定后，就可以斷開搭線了。此時(shí)，被救援車自身的充電系統(tǒng)開始工作，發(fā)電機(jī)為電池充電，逐步恢復(fù)電量。汽車搭電的原理其實(shí)并不復(fù)雜，只要掌握正確的方法和注意事項(xiàng)，就能在車輛沒電時(shí)順利解決啟動(dòng)難題 。