汽車搭電的原理是借助外接設(shè)備，讓兩車電瓶形成回路，將一輛車電池的電量傳輸?shù)诫娏亢谋M的車上，以啟動車輛。正常情況下，汽車依靠自身電池啟動，當電池電量不足時，搭電設(shè)備便派上用場。通過搭電線連接兩車電池正負極，施救車電池的電能就能輸送到被救援車。啟動施救車后，其發(fā)電機產(chǎn)生的電流一部分維持自身運轉(zhuǎn)，一部分流向被救援車，助其啟動發(fā)動機 。

在這一過程中，搭電線發(fā)揮著關(guān)鍵作用，它能確保電力穩(wěn)定傳輸。電流從施救車電池正極出發(fā)，經(jīng)搭電線流向被救援車電池正極，負極也相應(yīng)形成通路。通常，搭電線會有明顯的顏色區(qū)分，比如紅色代表正極，黑色代表負極，這是為了方便人們在操作時準確連接，嚴格遵循“正接正、負接負”的原則，避免因連接錯誤損壞電池，甚至引發(fā)安全問題。

當兩車電瓶通過搭電線正確連接后，先啟動正常車輛。此時，正常車輛的發(fā)電機開始工作，產(chǎn)生的電流經(jīng)過調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)。這部分電流，一部分用于維持正常車輛自身各個系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)，另一部分則順著搭電線流向被救援車輛。被救援車輛在獲得這部分電能后，原本因電量不足而無法正常工作的啟動系統(tǒng)得以獲得足夠電力，起動機將電能轉(zhuǎn)化為機械能，通過齒輪與發(fā)動機飛輪嚙合，帶動發(fā)動機旋轉(zhuǎn)，最終實現(xiàn)點火啟動。

汽車搭電這一應(yīng)急操作，通過巧妙的電路連接和電力傳輸原理，幫助電量耗盡的車輛重新獲得啟動的能量。它利用搭電線構(gòu)建起兩車電瓶之間的電力橋梁，讓施救車的電能合理地輸送到被救援車，使車輛啟動系統(tǒng)能夠正常工作，從而讓發(fā)動機順利運轉(zhuǎn)起來。