汽車空調(diào)不制冷的故障維修需先排查原因，再對(duì)癥處理。制冷劑問題較為常見，不足時(shí)可從干燥罐上方液體視鏡觀察，適量添加；過量則在低壓側(cè)維修口釋放 。壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)皮帶松動(dòng)會(huì)影響制冷，需擰緊或更換。若因不合格的制冷劑和冷凍機(jī)油堵塞過濾網(wǎng)，要選擇合格產(chǎn)品維護(hù)。水滲入制冷系統(tǒng)，需更換干燥劑或干燥罐等。若難以判斷，建議前往專業(yè)維修店。

當(dāng)懷疑制冷劑不足時(shí)，正常運(yùn)轉(zhuǎn)空調(diào)，從視液鏡中若看到有連續(xù)緩慢氣泡，那便是制冷劑不足的表現(xiàn)；若出現(xiàn)明顯氣泡翻轉(zhuǎn)，則說明制冷劑嚴(yán)重不足。此時(shí)添加制冷劑要注意操作規(guī)范，從低壓側(cè)添加時(shí)禁止倒制冷劑瓶，從高壓側(cè)添加時(shí)禁止啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。要是制冷劑過量，從視鏡中能看到運(yùn)轉(zhuǎn)和停轉(zhuǎn)時(shí)均無氣泡，這種情況可在低壓側(cè)維修口慢慢釋放多余的制冷劑。

壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)皮帶若出現(xiàn)松動(dòng)，停機(jī)時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶便可判斷松緊程度。若皮帶松動(dòng)，會(huì)導(dǎo)致傳動(dòng)效率下降，壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速降低，制冷量自然減少，這種情況需及時(shí)擰緊；若緊固無效或者皮帶已經(jīng)損壞，那就得進(jìn)行更換。

對(duì)于因不合格的制冷劑和冷凍機(jī)油導(dǎo)致的過濾網(wǎng)堵塞，在維護(hù)時(shí)一定要選擇合格的制冷劑產(chǎn)品。劣質(zhì)產(chǎn)品中的雜質(zhì)會(huì)堵塞干燥過濾器濾網(wǎng)、膨脹閥等部位，影響制冷效果。

當(dāng)水滲入制冷系統(tǒng)，干燥罐的干燥劑可能會(huì)飽和，水在節(jié)流孔凍結(jié)形成冰塞，導(dǎo)致制冷劑無法正常流動(dòng)。停機(jī)待冰熔化便可確認(rèn)故障，若干燥劑變色也能檢測(cè)出問題，此時(shí)需更換干燥劑或干燥罐，排空系統(tǒng)后重新注入新的制冷劑。

總之，汽車空調(diào)不制冷的原因復(fù)雜多樣。在遇到問題時(shí)，車主可先自行簡單排查，但如果無法準(zhǔn)確判斷或解決，為了確保維修質(zhì)量和安全性，最好將車輛送到專業(yè)的維修店進(jìn)行全面檢查和維修。