汽車(chē)空調(diào)不制冷可從制冷劑、散熱系統(tǒng)、壓縮機(jī)、風(fēng)門(mén)控制及控制系統(tǒng)等多方面維修。制冷劑方面，過(guò)少需檢查泄露后重新抽真空加注，過(guò)量則適當(dāng)釋放；散熱系統(tǒng)若不佳，要清洗水箱冷凝器；壓縮機(jī)若有問(wèn)題，在冷媒充足但不制冷且高低壓差不大時(shí)考慮維修或更換；風(fēng)門(mén)控制故障要重新設(shè)置位置或維修更換電機(jī)；控制系統(tǒng)問(wèn)題則需電腦檢測(cè)后維修相關(guān)部件 。

除了上述方面，還可以從以下角度著手。空調(diào)濾芯堵塞也可能造成制冷效果不佳，空氣流通不暢會(huì)影響制冷效率。車(chē)主可自行打開(kāi)手套箱，更換新的空調(diào)濾芯，建議選擇活性炭或高過(guò)濾型的產(chǎn)品。普通家用車(chē)通常一年更換一次，若所在地區(qū)空氣不好，半年更換一次為宜。

冷凝器過(guò)臟同樣會(huì)導(dǎo)致散熱不行，進(jìn)而影響空調(diào)制冷。車(chē)主可在車(chē)輛熄火冷卻后，使用軟毛刷清掃冷凝器表面，若條件允許，還能用低壓水槍進(jìn)行噴洗。這能有效去除冷凝器表面的灰塵和雜物，讓其更好地發(fā)揮散熱作用。

如果汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)皮帶松動(dòng)，也會(huì)引發(fā)制冷問(wèn)題。皮帶太松時(shí)需要擰緊，太緊則要適當(dāng)放松，若皮帶損壞則需及時(shí)更換。

另外，一些較為隱蔽的故障也不容忽視。比如膨脹閥、干燥瓶堵塞，系統(tǒng)進(jìn)水或進(jìn)空氣，傳感器、電控單元損壞等。遇到這些情況，由于維修難度較大，建議直接前往4S店或靠譜的維修店進(jìn)行檢修。

總之，汽車(chē)空調(diào)不制冷的原因較為多樣，維修時(shí)需要全面細(xì)致地排查。從制冷劑到各個(gè)零部件，每一個(gè)環(huán)節(jié)都可能影響制冷效果。車(chē)主可先自行檢查一些簡(jiǎn)單易處理的問(wèn)題，遇到復(fù)雜故障則應(yīng)尋求專(zhuān)業(yè)幫助，以確保空調(diào)系統(tǒng)能恢復(fù)正常制冷功能，為駕乘提供舒適的環(huán)境 。