輪胎只換一個(gè)并非絕對(duì)不行，但要視具體情況而定，且可能存在一定影響。若輪胎花紋磨損程度較淺，在保證同一軸上輪胎各項(xiàng)參數(shù)一致時(shí)，換一個(gè)可行，影響相對(duì)較小；若磨損嚴(yán)重，只換一個(gè)會(huì)導(dǎo)致抓地力不均衡，使車輛出現(xiàn)跑偏、失控、顛簸等狀況。總之，為了車輛行駛的穩(wěn)定性與安全性，需謹(jǐn)慎判斷是否只換一個(gè)輪胎。

當(dāng)輪胎花紋磨損程度較淺時(shí)，所買輪胎只要規(guī)格和原車裝配的一致，且同一車軸上裝配同一規(guī)格、結(jié)構(gòu)、廠家、花紋的輪胎，載重指數(shù)、速度級(jí)別也相同，新胎與同一軸上另一條花紋溝槽深度接近，那么只更換一個(gè)輪胎對(duì)車輛行駛穩(wěn)定性、操控性以及安全性能的影響基本可以忽略不計(jì)，車輛能維持正常的行駛水平。

然而，要是輪胎花紋磨損嚴(yán)重，只換一個(gè)輪胎就會(huì)出現(xiàn)諸多問(wèn)題。由于新舊輪胎磨損程度不同，抓地力也會(huì)有差異，特別是對(duì)于前輪驅(qū)動(dòng)的車輛而言，前輪作為驅(qū)動(dòng)輪，若新舊輪胎抓地力不同，在行駛過(guò)程中就容易出現(xiàn)單邊或甩尾的情況，這存在較大的安全隱患。即便將新輪胎放在后輪，雖然影響相對(duì)較小，但也可能造成車輛跑偏，長(zhǎng)期下來(lái)還可能導(dǎo)致輪胎異常磨損。

而且，從車輛行駛的平穩(wěn)性考慮，同品牌、同花紋、同型號(hào)且磨損程度相同的一對(duì)輪胎，能讓車輛行駛更加平穩(wěn)。只換一個(gè)輪胎，會(huì)使得兩側(cè)輪胎抓地力相差較大，在轉(zhuǎn)彎、制動(dòng)時(shí)，車輛的操控性會(huì)受到影響，駕乘體驗(yàn)也會(huì)大打折扣。

綜上所述，雖然在某些特定情況下可以只換一個(gè)輪胎，但從車輛的安全性、穩(wěn)定性以及輪胎的使用壽命等多方面綜合考量，在條件允許時(shí)，盡量更換一對(duì)輪胎是更為妥當(dāng)?shù)倪x擇。