深藍 S07 的操控感受非常好。

轉向調(diào)校精準，指哪打哪，在山路行駛猛打方向側傾感不明顯。

7 秒破百的強勁動力讓爬坡輕松。

底盤表現(xiàn)出色，過濾細碎震動徹底，過坑洼路面顛簸小。

采用電機后置方案，在山城重慶等路況駕駛質(zhì)感更出色，入彎犀利，出彎動力響應直接。

懸架采用前麥弗遜后多連桿四輪獨立懸架方案，調(diào)校兼顧舒適和駕駛樂趣，過減速帶等顛簸場景能充分過濾震動，城市公路場景能精確傳遞路感。

在實際駕駛中，起步階段就能達到最大扭矩工況點，加速快且流暢，運動感強。

增程系統(tǒng)中發(fā)動機與電驅(qū)動完全解耦，永磁同步電機低轉速區(qū)間大扭矩特性突出。

車主反映方向盤反饋細膩精準，轉向輕盈靈敏，剎車和油門響應及時，駕駛輕松。

過彎時懸掛支撐良好，車身側傾小，姿態(tài)平穩(wěn)。

但也有不足，比如在極端路況下，懸掛略微偏軟，可能會影響一定的駕駛反饋。

綜合來看，深藍 S07 的操控表現(xiàn)出色，是同價位車型中不錯的選擇。