威爾車用尿素在低溫環(huán)境下，性能表現(xiàn)有其特性。它在低溫下不具備防凍特性，國標(biāo)規(guī)定冰點為 -11℃，低于此溫度會結(jié)冰，可能無法正常噴射到排氣系統(tǒng)。不過，尿素泵內(nèi)有溫度傳感器和加熱裝置，可防止尿素結(jié)晶堵塞系統(tǒng)。北方車輛的尿素罐還有解凍加熱功能，且低溫時發(fā)動機(jī)排氣溫度達(dá)不到要求不會噴射尿素，給解凍留出時間，整體能在一定程度上應(yīng)對低溫環(huán)境 。

當(dāng)溫度低至7攝氏度時，尿素泵內(nèi)的溫度傳感器便會發(fā)揮作用，此時系統(tǒng)會停止工作。這是一種自我保護(hù)機(jī)制，防止在低溫環(huán)境下因尿素狀態(tài)不佳，影響整個系統(tǒng)的正常運行。而且，當(dāng)發(fā)動機(jī)水溫達(dá)到60攝氏度，而尿素液的溫度低于零下5攝氏度時，北方車輛的系統(tǒng)會啟動自動解凍程序，發(fā)動機(jī)水泵將冷卻液引入尿素罐循環(huán)，以此確保尿素液體不會結(jié)冰，保證了在寒冷環(huán)境中依然有解凍的辦法。

值得一提的是，尿素溶液在低溫下凝結(jié)時體積會有所變化，大約減少7%。并且不同品牌的車用尿素產(chǎn)品在應(yīng)對低溫方面存在差異，部分產(chǎn)品通過添加甲醇衍生物，有效降低了尿素溶液的凝固點，在低溫環(huán)境下具有更好的適應(yīng)性。雖然威爾車用尿素并未明確提及是否采用類似技術(shù)，但現(xiàn)代車輛智能系統(tǒng)已充分考慮到冬季使用尿素液的諸多挑戰(zhàn)，從整體上保障了車輛使用尿素時的可靠性和安全性。

盡管威爾車用尿素在低溫環(huán)境下有一些應(yīng)對措施，但當(dāng)氣溫降到零度以下，尤其是到了零下20°左右，還是可能完全凍住。不過，綜合其尿素泵的加熱裝置以及車輛的解凍功能等多方面設(shè)計，在合理使用和維護(hù)的情況下，威爾車用尿素能夠在低溫環(huán)境下盡可能地保障車輛尾氣處理系統(tǒng)的正常運行，滿足基本的使用需求。