國(guó)五車(chē)不加尿素，會(huì)在動(dòng)力、環(huán)保以及車(chē)輛壽命等方面產(chǎn)生諸多不良影響。對(duì)于國(guó)五柴油車(chē)而言，不加尿素易造成排氣管堵塞，致使發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩降低，動(dòng)力減弱，同時(shí)耗油量增加；尾氣中的氮氧化物無(wú)法有效處理，加重空氣污染；還可能破壞 SCR 系統(tǒng)，導(dǎo)致維修成本大幅上升，縮短車(chē)輛的整體運(yùn)行壽命。所以，國(guó)五車(chē)應(yīng)按要求添加尿素。

具體來(lái)說(shuō)，動(dòng)力方面，扭矩限制與功率削弱的情況會(huì)十分明顯。車(chē)輛在行駛過(guò)程中會(huì)明顯感覺(jué)“力不從心”，加速變得遲緩，爬坡也顯得極為吃力。原本輕松能完成的駕駛動(dòng)作，在不加尿素后變得困難重重，極大地影響了駕駛體驗(yàn)和車(chē)輛的使用效率。

環(huán)保層面，尿素在國(guó)五車(chē)尾氣處理中扮演著關(guān)鍵角色。一旦不加尿素，車(chē)輛的氮氧化物排放將無(wú)法得到有效控制。氮氧化物作為大氣污染物之一，會(huì)加劇酸雨、光化學(xué)煙霧等環(huán)境問(wèn)題，對(duì)空氣環(huán)境質(zhì)量造成嚴(yán)重破壞，不符合環(huán)保要求。

從車(chē)輛壽命角度看，不加尿素帶來(lái)的危害不容小覷。長(zhǎng)時(shí)間不使用尿素，SCR系統(tǒng)中的催化劑可能會(huì)因?yàn)槿狈δ蛩氐膮⑴c而受到污染，進(jìn)而導(dǎo)致整個(gè)SCR系統(tǒng)的損壞。這不僅會(huì)增加維修成本，頻繁的故障維修還會(huì)影響車(chē)輛整體運(yùn)行效率，使車(chē)輛的正常使用壽命大打折扣。

總之，國(guó)五車(chē)不加尿素帶來(lái)的負(fù)面影響是多方面的。為了確保車(chē)輛的動(dòng)力性能穩(wěn)定、減少對(duì)環(huán)境的污染以及延長(zhǎng)車(chē)輛使用壽命，車(chē)主務(wù)必嚴(yán)格按照規(guī)定為車(chē)輛添加尿素，以保障車(chē)輛的正常運(yùn)行和良好狀態(tài)。