6千公里的車不加抗磨劑通常不會有不良影響。新車發(fā)動機制造工藝精密，本身的強度和耐磨性足夠，在6萬公里前發(fā)動機狀態(tài)良好。而且新車所使用的機油已具備良好潤滑性能，能滿足發(fā)動機需求。此時添加抗磨劑，不僅可能無法起到實質(zhì)保護作用，還可能與機油發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，導(dǎo)致機油性能下降。所以，6千公里的車不加抗磨劑是沒問題的。

對于一輛行駛里程僅6千公里的車而言，發(fā)動機內(nèi)部的各個零部件還處于嶄新且磨合良好的狀態(tài)。其制造時的高精度標準，使得零部件之間的配合極為精準，正常運行中產(chǎn)生的磨損微乎其微，并不需要額外的抗磨劑來輔助。

并且，汽車生產(chǎn)廠商在設(shè)計和制造發(fā)動機時，就充分考慮到了在正常使用周期內(nèi)的抗磨需求。從材料的選擇到加工工藝的把控，都致力于保障發(fā)動機自身具備出色的耐磨性能。同時，適配新車的機油也是經(jīng)過精心調(diào)配的，其中的各類添加劑能夠在車輛行駛初期為發(fā)動機提供可靠的潤滑與保護。

劣質(zhì)抗磨劑含有害物質(zhì)，會腐蝕發(fā)動機零部件，引發(fā)故障。若在此時盲目添加抗磨劑，尤其是一些質(zhì)量參差不齊的產(chǎn)品，反而可能給發(fā)動機帶來意想不到的損害。比如堵塞機油濾清器，影響機油正常循環(huán)，進而影響發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)。

總之，6千公里的新車在正常使用情況下，不加抗磨劑完全不用擔(dān)心對車輛造成不良影響。與其把心思放在添加抗磨劑上，不如按照車輛保養(yǎng)手冊，做好日常的基礎(chǔ)保養(yǎng)工作，如定期更換機油、檢查各項油液等，這樣更有助于車輛保持良好的狀態(tài)，延長使用壽命。