高速公路上拖車費與普通道路拖車費在收費標準、項目構(gòu)成、特殊情況規(guī)定等方面均有差異，整體而言高速公路拖車費更高、項目更繁雜。從收費標準看，高速公路小型車起步價常 380 元含 10 公里，超 10 公里每公里加收 18 元，普通道路小型車市區(qū)內(nèi)一般 200 元左右，市區(qū)外按車型、空重車及里程計費。項目構(gòu)成上，高速有吊車費等多種收費，普通道路主要是拖車費。特殊情況規(guī)定也不同，高速規(guī)定更細致普遍。

從收費標準的細致維度來看，高速公路收費按車型嚴格劃分檔次。除了小型車有明確收費標準外，中型車和大型車起步價更高，中型車一般450元/次左右，大型車則在560元/次上下。而且高速公路還有放空費等額外收費項目，按被拖相應(yīng)車型基價的50%收取。反觀普通道路，以山東省為例，普通公路按車型計算收費，一類客車、貨車收費10 - 20元/車次；二類客車、貨車15 - 25元/車次等，不同省份不同車型收費標準靈活多樣。

在項目構(gòu)成方面，高速公路救援收費項目十分繁雜。除了基本的拖車費之外，還有吊車費、換輪胎、解剎車等多種收費項目。比如吊車在同一事故現(xiàn)場對兩輛以上事故車輛施救時，每輛按60%計收；換輪胎按每個50元（每車150元）計收。普通道路的收費項目則沒有這么多，通常主要集中在單純的拖車費用上，額外收費項目相對較少。

特殊情況規(guī)定上，高速公路救援車輛到達現(xiàn)場因車主原因不需救援的，按基價的60%計收，吊車按收費標準的50%計收。普通道路雖然也有特殊情況規(guī)定，但相對沒那么細致和普遍。比如普通道路在一些特殊事故中拖車費用可能較高，但缺乏像高速那樣系統(tǒng)明確的收費標準。

總之，高速公路拖車費和普通道路拖車費在多個方面存在明顯差異。高速公路由于其特殊的環(huán)境和救援要求，收費標準更規(guī)整，費用更高且項目豐富；普通道路收費則相對靈活，整體費用較低且項目較少 。