20公里高速拖車費通常比普通道路更高。這是因為高速公路具有封閉性，管理成本居高不下，救援難度也較大，在高速上實施拖車，需要投入更多的人力、物力，耗費更多時間，成本自然更高。而普通道路相對開放，救援難度較小，成本也就相對較低。所以在多數(shù)情況下，同樣20公里的拖車距離，高速拖車費會高于普通道路。

從具體收費標準來看，這種差異更為明顯。以小型車為例，城區(qū)普通道路拖車，一般200元左右就可以搞定。但在高速公路上，部分地區(qū)標準拖車費基價10公里可能就達到280元，超出后每公里加收的費用也不低。按照這個標準，20公里的高速拖車費會遠超普通道路。中型車、大型車的收費差距更為顯著，高速公路的起步價和超出后的加價都比普通道路高很多。

不同地區(qū)的收費雖有差異，但整體趨勢都是高速拖車費更貴。在一些省份，普通道路救援收費按車型計算，可能低至10 - 60元/車次；而高速公路小型車起步價多在380元左右，涵蓋10公里的費用，超出部分每公里還要加收18元。特殊天氣下，部分地區(qū)高速拖車費可能還會增加20% 。

此外，高速公路救援收費項目更為多樣，除基本拖車費，還有吊車費、換輪胎等特定服務收費項目；普通道路在這方面費用項目沒這么繁雜。這意味著在高速上，即使不涉及其他復雜服務，單拖車費就已經(jīng)較高，要是有其他需求，費用更是不菲。

綜上所述，由于高速公路的特性、收費標準以及服務項目等多方面因素，20公里的高速拖車費普遍高于普通道路拖車費。在行車過程中，車主們應提前了解相關收費標準，以應對可能出現(xiàn)的拖車情況。