高速上的拖車費(fèi)通常比普通道路貴。拖車費(fèi)受車輛型號(hào)、拖車距離、緊急程度等多種因素影響。高速公路因具有封閉性、管理成本高以及救援難度較大等特點(diǎn)，使得在高速上拖車所耗費(fèi)的人力、物力和時(shí)間成本往往更高。而普通道路相對(duì)較為開放，救援相對(duì)容易，成本也就較低。所以綜合來看，高速上的拖車費(fèi)一般會(huì)高于普通道路。

從具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)來看，這種差異更加明顯。以小型車為例，在城區(qū)內(nèi)普通道路拖車費(fèi)用通常是200元 ，而在高速公路上，若按部分地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)，拖車費(fèi)基價(jià)可能達(dá)到10公里280元，超出后每公里加收的費(fèi)用也相對(duì)較高。中型車、大型車等不同車型同樣如此，高速公路上的起步價(jià)和超出后的加價(jià)都比普通道路要高。

不同地區(qū)的收費(fèi)也存在較大差異，但整體趨勢(shì)都是高速拖車費(fèi)更貴。在一線城市，小型車在普通道路和高速公路的拖車收費(fèi)有明顯價(jià)差；二三線城市同樣如此，像河南、內(nèi)蒙古、山東等地，小型車在高速公路上的拖車費(fèi)用遠(yuǎn)超普通道路。而且在特殊天氣下，部分地區(qū)高速拖車費(fèi)可能還會(huì)在此基礎(chǔ)上增加20% 。

另外，高速公路救援服務(wù)收費(fèi)通常會(huì)根據(jù)車型、拖車距離詳細(xì)劃分收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，如將車分為一、二、三、四、五型車，不同類型車的基價(jià)和超出后的加價(jià)都有規(guī)定，這也導(dǎo)致高速拖車費(fèi)用整體偏高。

總之，由于高速公路自身特性帶來的高成本，加上詳細(xì)且相對(duì)較高的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，高速上的拖車費(fèi)相比普通道路要貴很多。在出行時(shí)，車主應(yīng)提前做好車輛檢查維護(hù)，盡量避免車輛故障帶來高額拖車費(fèi)用。