新能源電瓶修復(fù)培訓(xùn)的實(shí)踐課程占比沒有固定標(biāo)準(zhǔn)，不同院校和機(jī)構(gòu)占比大致在 50% - 80% 。像三門峽職業(yè)技術(shù)學(xué)院理論課和實(shí)訓(xùn)課比例為 3:7 ，實(shí)踐課占比頗高；濟(jì)南工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院專業(yè)課理論與實(shí)習(xí)試驗(yàn)各占 50% 。由于新能源汽車技術(shù)與傳統(tǒng)燃油車區(qū)別大，操作偏向電工范疇，學(xué)員需要大量真車實(shí)踐，所以眾多院校和機(jī)構(gòu)都重視實(shí)踐教學(xué)，以提升學(xué)員實(shí)際維修能力 。

河南新能源汽車維修培訓(xùn)，實(shí)操技能模塊實(shí)訓(xùn)課程占比超 60%，讓學(xué)員有充足的時(shí)間去接觸真實(shí)的電瓶修復(fù)場(chǎng)景，在實(shí)踐中去摸索和學(xué)習(xí)。新能源汽車技術(shù)高級(jí)技師學(xué)制 12 個(gè)月，其中 80%都為動(dòng)手實(shí)踐，如此高的占比，可見對(duì)于實(shí)踐操作的看重程度。

四川托普信息技術(shù)職業(yè)學(xué)院的《新能源汽車高壓安全及防護(hù)》課程，實(shí)訓(xùn)部分比例提升到了課程課時(shí)的 50%，讓學(xué)員在高壓安全這一重要領(lǐng)域能有足夠?qū)嵺`。山東萬(wàn)通汽車學(xué)院實(shí)訓(xùn)設(shè)備齊全先進(jìn)，為實(shí)踐課程提供了堅(jiān)實(shí)的物質(zhì)基礎(chǔ)；武漢萬(wàn)通斥資打造新能源實(shí)訓(xùn)基地，讓學(xué)員在良好的環(huán)境中進(jìn)行實(shí)踐鍛煉 。

山東藍(lán)翔汽修學(xué)院實(shí)行理實(shí)一體化教學(xué)，使得理論與實(shí)踐緊密結(jié)合，學(xué)員能及時(shí)將所學(xué)理論運(yùn)用到實(shí)踐中；西安汽車職業(yè)大學(xué)建成超 4600 平米實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)中心，設(shè)有特斯拉校企合作基地，為學(xué)員提供了廣闊且優(yōu)質(zhì)的實(shí)踐平臺(tái)；東莞新能源汽修專業(yè)學(xué)校配備先進(jìn)設(shè)備和實(shí)訓(xùn)車輛，與企業(yè)合作提供實(shí)習(xí)就業(yè)機(jī)會(huì)，從多個(gè)維度保障實(shí)踐課程的質(zhì)量 。

總之，不同院校和機(jī)構(gòu)根據(jù)自身的教學(xué)理念、資源配置等因素，設(shè)定了不同的新能源電瓶修復(fù)培訓(xùn)實(shí)踐課程占比，但總體都集中在 50% - 80%這個(gè)區(qū)間。高占比的實(shí)踐課程是為了讓學(xué)員更好地掌握這門技術(shù)，適應(yīng)市場(chǎng)對(duì)于新能源電瓶修復(fù)人才的需求，為今后的職業(yè)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ) 。