要判斷 CVT 無(wú)級(jí)變速器是否出現(xiàn)故障，可以從以下幾個(gè)方面入手。

踩下油門(mén)時(shí)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高，而車(chē)輛加速無(wú)力，可能是 CVT 無(wú)級(jí)變速器出了問(wèn)題。

正常行駛中，時(shí)速 30 千米每小時(shí)以上整車(chē)出現(xiàn)明顯頓挫感，踩油門(mén)無(wú)法提速，可能是故障表現(xiàn)。

像奧迪 A4L 這種車(chē)型，如果急加速和收油門(mén)時(shí)在某個(gè)時(shí)速區(qū)間頓挫，偶爾還出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然升高、瞬間動(dòng)力中斷，很可能是 CVT 變速箱故障。

日產(chǎn)軒逸如果開(kāi)一段時(shí)間后突然熄火，且變速箱油乳化發(fā)白起泡，可能是進(jìn)水導(dǎo)致。

雷諾科雷傲正常行駛中突然加油不能提速，重啟后正常但儀表盤(pán)有故障提示，可能是變速箱故障。

奧迪 CVT 無(wú)極變速箱存在先天設(shè)計(jì)缺陷，常見(jiàn)故障集中在兩點(diǎn)，一是異響，比如差速器響、和主壓力缸匹配的后軸承異響、前面的輸入軸異響、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱結(jié)合處的飛輪異響，需要仔細(xì)分辨。二是變速箱電腦故障，比如車(chē)輛儀表燈全紅、倒檔掛不上、行駛中突然不升檔、車(chē)子頓挫、發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)打滑、儀表出現(xiàn)“變速箱異常需要檢測(cè)”故障提示。

總之，當(dāng)車(chē)輛出現(xiàn)上述這些情況時(shí)，要及時(shí)檢查維修，避免問(wèn)題加重導(dǎo)致更嚴(yán)重的損壞。