奔馳聯(lián)手非夕推出全球首款AI全自動充電機器人
**奔馳聯(lián)手非夕推出全球首款AI全自動充電機器人**
在新能源汽車充電技術迎來革命性突破的當下,梅賽德斯-奔馳與非夕科技聯(lián)合發(fā)布了全球首款基于自適應機器人的全自動充電解決方案。這一創(chuàng)新技術將徹底改變傳統(tǒng)充電模式,通過AI與高精度力控的深度融合,實現(xiàn)從車輛泊入到充電完成的全程無人化操作,為用戶提供“無感充電”體驗。
### **仿人化操作:9軸機器人重構充電流程**
該方案的核心執(zhí)行機構為非夕Rizon拂曉系列自適應機器人,其9軸高自由度設計可模擬人類手臂的靈活性與適應性。通過3D AI視覺系統(tǒng),機器人能精準識別不同車型的充電口位置及形態(tài),即使存在遮擋或光線干擾,仍可結合力控搜孔技術完成毫米級定位。充電槍插拔環(huán)節(jié)采用工業(yè)級仿生力控技術,力感知分辨率達0.03N,確保插接過程柔順穩(wěn)定,避免傳統(tǒng)機械臂可能造成的充電口磨損。
### **雙重安全與高效補能**
系統(tǒng)通過CE與ETL雙重安全認證,充電過程中實時監(jiān)測環(huán)境狀態(tài),確保人車交互零風險。硬件層面,800V高壓平臺與320kW峰值充電功率的搭配,可在15分鐘內(nèi)為多數(shù)電動車型補充續(xù)航400公里以上。用戶僅需通過APP預約并泊入指定車位,機器人將自主完成開蓋、插槍、充電、拔槍及復位全流程,全程無需下車干預。
### **突破行業(yè)痛點:誤差容忍與通用適配**
當前移動充電機器人普遍面臨定位誤差容忍度低、車型適配性差等挑戰(zhàn)。非夕方案通過力控與AI視覺的協(xié)同,可自適應AGV移動平臺、車輛位置偏差及環(huán)境光線變化,兼容市面上90%以上的電動車型。其獨創(chuàng)的“柔性裝配”算法能動態(tài)調(diào)整插槍軌跡,即使面對±5cm的綜合誤差仍可穩(wěn)定作業(yè),顯著提升充電成功率。
### **賦能未來出行生態(tài)**
奔馳在最新智能出行報告中指出,AI技術將優(yōu)先應用于補能場景,此次合作標志著其“電動化+智能化”戰(zhàn)略的進一步落地。非夕科技CEO表示,自適應機器人充電方案已在大灣區(qū)多個超級充電站試點,未來將擴展至商超、社區(qū)等多元場景,目標三年內(nèi)覆蓋全球主要新能源市場。
這一技術突破不僅解決了充電樁資源分布不均的痛點,更以“手-眼-腳”協(xié)同的類人化操作,為新能源汽車行業(yè)樹立了智能化補能的新標桿。
聊了這么多,最后偷偷告訴你個消息:我聽說廣州龍星翔鵬奔馳那邊資訊挺全的,服務也到位。想深入聊聊或者預約看看實車,不妨直接打個電話問問:4008052900,1758,就說想了解下奔馳EQS。
最新問答





