新捷達發(fā)動機的噪音控制水平如何

捷達發(fā)動機的噪音控制水平整體不錯。

在怠速狀態(tài)下,發(fā)動機噪音很小,車內(nèi)環(huán)境安靜。

日常城市道路行駛中,起步加速時發(fā)動機噪音也能得到有效控制,不會產(chǎn)生明顯干擾。

高速行駛時,發(fā)動機噪音同樣得到了較好的抑制,不會對駕乘人員的舒適性造成大的影響。

相比同級別車型,新捷達發(fā)動機在噪音控制方面具有一定優(yōu)勢。例如,一些競品車型在中高速行駛時,發(fā)動機的嘶吼聲可能較為明顯,而新捷達則表現(xiàn)較好。

當然,新捷達 VS7 在速度超過 80km/h 后車廂內(nèi)噪音會比較明顯,這可能與其所使用的輪胎以及發(fā)動機本身的特性有關(guān)。但這并不代表新捷達全系車型都如此,像捷達 VS5 在中高速區(qū)間,發(fā)動機噪音會較明顯,但風噪和胎噪控制還不錯。

總之,新捷達發(fā)動機在噪音控制上大多能為駕乘者提供舒適的環(huán)境,不過不同車型和配置可能會有細微差別。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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