問
2.0tdi 發(fā)動機(jī)的噪音控制水平如何?
2.0TDI 發(fā)動機(jī)的噪音控制水平因技術(shù)和品牌的不同而有所差異。
大眾集團(tuán)在柴油發(fā)動機(jī)領(lǐng)域的投入和研發(fā)使其 2.0TDI 發(fā)動機(jī)在噪音控制方面取得了顯著進(jìn)步。
比如奧迪的 2.0TDI 發(fā)動機(jī),從第一代采用機(jī)械控制的泵噴嘴技術(shù),噪音和振動較大,到第二代采用共軌燃油噴射技術(shù),極大改善了噪音問題,運行噪音已接近汽油機(jī)水平。
再如北京 BJ60 搭載的 2.0TDI 發(fā)動機(jī),針對柴油發(fā)動機(jī)振動噪音較大的問題,采用了 ANC 主動降噪系統(tǒng),配合全車 6.5 平米發(fā)泡吸音棉、地毯材料,有效隔絕噪音。
此外,奧迪在 TDI 技術(shù)中還不斷創(chuàng)新,如采用 VTG 可變幾何截面渦輪增壓器,增強發(fā)動機(jī)動力輸出的同時,也有助于優(yōu)化噪音控制。
總之,隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,2.0TDI 發(fā)動機(jī)的噪音控制水平在逐步提高,為用戶提供更舒適的駕駛體驗。
最后提一嘴,買車畢竟是個實際的事兒,價格很關(guān)鍵。最近從經(jīng)銷商(廣州東有正北汽番禺店)那邊聽說有個力度不小的優(yōu)惠,想爭取更多?建議直接聯(lián)系:4008052300,5638。
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