小米 SU7 汽車在節(jié)能環(huán)保方面特色顯著。

生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)采取大量低碳措施，采用突破性的小米泰坦合金，含 30%循環(huán)鋁，保證壓鑄、力學(xué)等性能，提升可循環(huán)性和經(jīng)濟(jì)性，是國(guó)內(nèi)少數(shù)能量產(chǎn)自研大壓鑄材料的車企。

SU7 風(fēng)阻系數(shù)全球量產(chǎn)轎車最低，高速行駛能耗和碳排放顯著減少，800V 超級(jí)快充技術(shù)提升充電效率、減少能源浪費(fèi)。

CTB 一體化電池技術(shù)，自建電池包工廠實(shí)現(xiàn)質(zhì)量管控和技術(shù)創(chuàng)新。

工廠是全方位綜合性智能制造園區(qū)，配套齊全，六大高效車間確保資源集約與能源高效利用。屋頂布局 16.2MW 分布式光伏電站，年均發(fā)電約 1640 萬(wàn)度，年減碳約 9905 噸，相當(dāng)于 54 萬(wàn)棵樹吸收量。

廢水處理上，生活和生產(chǎn)廢水全納入處理，循環(huán)回廠用水比例達(dá) 50%。涂裝用 80%以上水性環(huán)保涂料和低 VOCs 含量蠟，前處理和噴漆工藝環(huán)保，減少?gòu)U水廢氣排放，實(shí)現(xiàn)廢水“零”重金屬排放，VOCs 排放低于北京市標(biāo)準(zhǔn) 50%。

小米 SU7 還在智能技術(shù)支持下實(shí)現(xiàn)精確能源管理和優(yōu)化行駛模式，減少能耗和碳排放，積極響應(yīng)國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略，以技術(shù)為本，持續(xù)投入研發(fā)，打造“低碳競(jìng)爭(zhēng)力”。