特斯拉老板如何應對市場對特斯拉的質疑?

特斯拉老板應對市場對特斯拉的質疑主要通過以下方式:

一是做好產品。就像特斯拉副總裁陶琳所說,應對質疑的最佳方式就是把產品做好,以證明品牌最初選擇的方向是正確的。好的產品自己會說話,能讓用戶黑轉路、路轉粉。

二是關注產能和供應鏈。特斯拉目前欠缺的只是產能和好的供應鏈,以及完善的配套產品。提升產能,優(yōu)化供應鏈體系,是特斯拉發(fā)展的重要方向。

三是制定合理目標。比如削減一貫激進的增長預測,制定更保守且現(xiàn)實的交付數(shù)據(jù)和目標。

四是解決推特相關問題。如任命新的推特 CEO,停止出售特斯拉股票,減少在推特上的政治化言論,為推特制定戰(zhàn)略計劃等,避免推特的情況影響特斯拉。

五是關注特斯拉本身。不能因為推特而分散對特斯拉的關注,要將精力集中在特斯拉的發(fā)展上。

六是提前交付 Cybertruck 電動皮卡。面對競爭和生產的擔憂,宣布提前交付,給市場信心。

七是對特斯拉董事會進行改革,引入更多在科技和電動汽車方面有經驗的人才。

八是大量回購股票,披露更多財務指標,建立圍繞利潤的“透明度”。

總之,特斯拉老板通過以上種種舉措,積極應對市場對特斯拉的質疑,努力推動特斯拉的發(fā)展,贏回市場的信任和支持。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價

最新問答

進口Model 3和國產Model 3的制造工藝存在差異,但核心制造標準與產品體驗保持一致。從歷史版本來看,兩者的差異主要體現(xiàn)在供應鏈與生產細節(jié)上:國產Model 3依托上海超級工廠的本地化供應鏈,部分零部件如四門車窗玻璃由國內供應商提供,
2018款榮威360全系車型均滿足國五排放標準。作為榮威品牌旗下的緊湊型轎車,2018款榮威360于2018年推出,當時國內國六排放標準尚未全面實施,因此該年度車型按照國五標準進行研發(fā)與生產。從動力配置來看,其搭載的1.4T直列4缸渦輪增壓
榮威i6 MAX 2020款搭載的1.5T發(fā)動機動力家用完全夠用,高速超車體驗輕快順暢。這款發(fā)動機最大輸出功率127kW,峰值扭矩275N·m,參數(shù)雖稱不上驚艷,但實際表現(xiàn)卻十分充沛,配合調校成熟的7速雙離合變速器,動力輸出平順無頓挫,油門
焦作捷達 有哪些4s店?焦作市天捷大眾捷達,聯(lián)系電話是400-815-0606 轉 4172,我們已為您匯總整理了焦作捷達 門店列表,方便您隨時查詢。 焦作捷達 4s店如下: 一、焦作市天捷大眾捷達 門店位于河南省焦作市山陽區(qū)迎賓路與南海路
上劃加載更多內容
AI選車專家