中高端二手車在后續(xù)維修成本上并不一定比新車高，具體情況因多種因素而有所不同。新車處于磨合期，需頻繁保養(yǎng)檢查，全險(xiǎn)事故維修費(fèi)用高；而二手車若車況良好、車齡短，故障率低、保險(xiǎn)費(fèi)用低，配件便宜，維修成本可能低于新車。不過，車齡大、行駛里程長的中高端二手豪車，因零部件昂貴且難找，維修成本會顯著增加。

對于20萬左右的普通品牌車輛，新車小保養(yǎng)一般500至800元，大保養(yǎng)3000至4500元。而二手車保養(yǎng)費(fèi)用受車型車況影響大，普通品牌一次800至2000元。從這個層面看，若新車正常保養(yǎng)，二手車沒有額外故障維修，二者差距可能并不明顯，甚至在某些情況下，二手車的保養(yǎng)成本會高于新車的常規(guī)保養(yǎng)。

再看豪華品牌，新車在磨合期的維護(hù)成本相對較高。一些豪華品牌雖有免費(fèi)保養(yǎng)服務(wù)，但每年維修保養(yǎng)成本仍在1000元到10000元之間。二手豪華車，使用時間長，若車齡不大、行駛里程適中，且是市場保有量大的普通豪華車型，配件易獲取，價(jià)格合理，維修成本相對較低，可能低于新車在磨合期的花費(fèi)。然而，若是車齡大、行駛里程長的二手豪華車，一些高端車型零部件進(jìn)口，價(jià)格昂貴且難找，維修成本高，就會遠(yuǎn)超新車的維修成本。

綜上所述，中高端二手車與新車后續(xù)維修成本的高低不能簡單對比。需綜合考慮車輛品牌、車齡、行駛里程、車況等諸多因素。在做選擇時，消費(fèi)者應(yīng)充分了解這些信息，才能對后續(xù)維修成本有較為準(zhǔn)確的預(yù)估，從而做出更合適的決策 。