二手汽車的后續(xù)維修成本并不一定比新車高，甚至很多時候會低于新車。新車在磨合期容易出現(xiàn)小故障，需要更頻繁地進行保養(yǎng)檢查，保險多為全險，事故維修費用也相對較高。而二手車若車況良好、保有量大，故障率較低，維修費用較少，保險費用通常也低，部分車型配件價格還較為便宜。不過，二手車若是車況差或小眾車型，維修成本也可能大幅上升 。

具體而言，以10萬元左右的車為例，新車小保養(yǎng)費用一般在500至800元，大保養(yǎng)在1000至1500元左右，首次保養(yǎng)里程在2000至3000公里，之后每隔5000公里就要保養(yǎng)一次，一年保養(yǎng)費用可能在5000元以上。而一輛價值10萬元車況良好、保有量大的二手車，一個季度保養(yǎng)費用約400到800元，一年總保養(yǎng)費用基本不超3000元，每次保養(yǎng)費用約100到300元。這樣對比下來，這類二手車的保養(yǎng)成本明顯低于新車。

再看20萬左右的車，新車磨合期小保養(yǎng)一般500至800元，大保養(yǎng)3000至4500元。二手車普通品牌一次保養(yǎng)800至2000元，豪華品牌2000至5000元 。不過二手車的這一保養(yǎng)價格區(qū)間跨度較大，若是車況好的普通品牌二手車，保養(yǎng)費用可能比新車還低；但若是小眾豪華品牌二手車，保養(yǎng)成本則可能遠超新車。

另外，新車在保修期內可享受免費維修服務，可一旦過了保修期，車輛易損件需要更換，其價格隨車輛使用年限增加而上漲，維修成本就會逐漸凸顯。而二手車通常已過保修期，車主還能自己找維修店來節(jié)省費用。

綜上所述，二手汽車后續(xù)維修成本與新車相比高低不定。在考量時，不能簡單地一概而論，而是要綜合車輛車況、車型、保有量、使用年限等多種因素，這樣才能更準確地評估維修成本。