高性能汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的組成獨(dú)特之處在于以下幾個(gè)方面。

離合器，位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合，切斷或傳遞動(dòng)力，如摩擦式離合器，性能出色。

萬向傳動(dòng)裝置，在工作中相對(duì)位置不斷改變的兩根軸間傳遞動(dòng)力，確?？煽窟B接。

驅(qū)動(dòng)橋，包含主減速器、差速器和半軸，改變力的傳遞方向，增大轉(zhuǎn)矩并分配給驅(qū)動(dòng)輪。

半軸，將差速器的動(dòng)力傳遞給驅(qū)動(dòng)輪。

變速器，可改變傳動(dòng)比，適應(yīng)不同行駛條件，像雙離合器自動(dòng)變速器（DCT），換擋迅速，傳動(dòng)效率高。

高性能汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的各個(gè)組成部分相互配合，使得汽車在動(dòng)力傳遞、變速、差速等方面表現(xiàn)卓越，從而帶來出色的駕駛體驗(yàn)和操控性能。比如，高性能的離合器能夠快速響應(yīng)，實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的動(dòng)力接合與分離；先進(jìn)的變速器能在極短時(shí)間內(nèi)完成換擋，減少動(dòng)力中斷；優(yōu)質(zhì)的萬向傳動(dòng)裝置能承受更高的扭矩和轉(zhuǎn)速，保證動(dòng)力穩(wěn)定傳輸；高效的驅(qū)動(dòng)橋能更有效地分配動(dòng)力，提升車輛的通過性和穩(wěn)定性。