BMW320i 的操控性在同級(jí)別車(chē)中處于優(yōu)秀水平。

首先，它采用全新底盤(pán)調(diào)校，懸掛系統(tǒng)靈活，能有效提升車(chē)輛穩(wěn)定性和操控性，在高速公路和彎道駕駛中展現(xiàn)出精準(zhǔn)的操控能力。

其次，搭載 2.0 升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 115kW（156Ps），峰值扭矩 250Nm，前期加速動(dòng)力充沛。

此外，短軸版的 320i 尺寸適中，駕駛起來(lái)更靈活輕盈，在城市中穿梭自如，更容易駕駛和停放。

而且 320i 采用前后軸 50:50 平衡配重設(shè)計(jì)，讓車(chē)輛穩(wěn)定性和平順性有保障。

與同級(jí)別車(chē)相比，320i 的懸掛調(diào)校更為運(yùn)動(dòng)化，駕駛欲望更強(qiáng)烈。相比加長(zhǎng)版車(chē)型，短軸版在操控和舒適度方面并不遜色，更注重駕駛樂(lè)趣和運(yùn)動(dòng)性能。

總之，BMW320i 的操控性出色，能給駕駛者帶來(lái)良好的駕駛體驗(yàn)。