特斯拉新車(chē) Cybercab 取消了方向盤(pán)和踏板，其價(jià)格預(yù)計(jì)會(huì)有較大變化。

馬斯克稱(chēng)整臺(tái) CyberCab 成本預(yù)計(jì)在三萬(wàn)美元以下，這相比一些傳統(tǒng)車(chē)型可能具有一定價(jià)格優(yōu)勢(shì)。因?yàn)槿∠藗鹘y(tǒng)的控制部件，降低了部分成本。

它的乘坐成本也較低，隨著時(shí)間推移，每英里約 20 美分左右，加上稅費(fèi)等最終可能為每英里 30 或 40 美分，類(lèi)似于城市公共交通價(jià)格。

由于是自動(dòng)駕駛，使用頻率提高，同一輛車(chē)的價(jià)值可能是傳統(tǒng)車(chē)的五到十倍。

但需要注意的是，這價(jià)格可能只是初步預(yù)計(jì)。未來(lái)實(shí)際量產(chǎn)時(shí)，可能會(huì)因各種因素有所變動(dòng)。比如材料成本、技術(shù)研發(fā)投入、市場(chǎng)供需關(guān)系等。

而且，不同地區(qū)的稅費(fèi)、政策等也可能影響最終售價(jià)。總之，Cybercab 的價(jià)格預(yù)計(jì)較為親民，但其最終價(jià)格還需綜合多方面因素來(lái)確定。