買車子關注車輛舒適性主要看以下方面。

座椅方面，要留意其厚度、柔軟度、長度和包裹性。有通風、加熱、按摩功能更好，長距離駕駛可加腰枕、頸枕。

懸架方面，舒適型車偏軟，能吸收震動，但過軟會影響操控和安全。

輪胎方面，側壁能化解路面沖擊，靜音胎能提升舒適感。

發(fā)動機和變速箱方面，氣缸多的發(fā)動機振動小，CVT 和 AT 變速箱平順性佳。

車內空間方面，要關注橫向、縱向和高度，溜背造型和車窗設計可能影響后排空間。

靜音效果方面，受輪胎、減震和隔音材料影響，設計時要綜合考量。

底盤方面，獨立懸架通常更舒適，但也看車企調校。

NVH 方面，不同車型有不同噪音標準，大部分車能達標，新能源車靜謐性高。

座椅填充柔軟度、坐墊長度和靠背包裹性影響舒適度。

選車時多關注廠家宣傳材料，親自試乘試駕。

靜態(tài)體驗注意人機工程學、便利性和舒適性配置，動態(tài)體驗關注行駛噪音、底盤濾振及懸掛設定，輪胎扁平比不建議小于 55。

車內空間要考慮前排和后排的頭部、腿部及寬度，還要注意車內用料和車輛智能化。

總之，綜合這些方面才能選到舒適的車。

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