鈴木 Kizashi 的操控性能非常出色。

它的懸掛調(diào)校硬朗，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，車身穩(wěn)定性好，讓人在駕駛時很有信心。

為了實現(xiàn)出色的操控性能，鈴木做了多方面的努力。

首先，在底盤調(diào)校方面，工程師們精心設(shè)計，讓駕駛者能充分享受駕駛的愉悅。它的軸距雖有縮水，但鈴木官方表示這是為保證更好的運動操控性。

其次，在動力系統(tǒng)上，搭載 2.4 升自然吸氣發(fā)動機，最大功率為 176 馬力，最大扭矩為 230 ?！っ?，匹配 6 速手自一體變速箱，換擋平順，動力輸出線性。另外，還有 6 速手動變速器和 CVT 變速器可供選擇，不同配置滿足不同駕駛需求。

在驅(qū)動系統(tǒng)方面，新車提供前驅(qū)和全時四驅(qū)兩種驅(qū)動系統(tǒng)，全時四驅(qū)版標(biāo)配 CVT 變速箱。同時，采用新一代全輪驅(qū)動系統(tǒng) i-AWD，并配備了 ESP，能更好應(yīng)付復(fù)雜路況。

在操控相關(guān)配置上，帶懸浮結(jié)構(gòu)的副車架確保駕駛的順暢與靜謐，無級變速器可根據(jù)行駛狀況自動換擋。

總之，鈴木 Kizashi 在操控性能上的表現(xiàn)可圈可點，無論是日常駕駛還是追求運動駕駛體驗，都能較好地滿足駕駛者的需求。