雷克薩斯 RX400 的動(dòng)力性能那是相當(dāng)出色！

它搭載的是 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，能產(chǎn)生 255 千瓦的最大輸出功率和 455 牛米的最大扭矩。

而且具有全球首款電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的智能正時(shí)可變氣門控制系統(tǒng)，這讓發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和輸出性能超棒。

雙進(jìn)氣管系統(tǒng)和諧波控制進(jìn)氣系統(tǒng)能保證適量進(jìn)氣，每個(gè)氣缸工作都很穩(wěn)定。

半雙排氣歧管讓廢氣排放更平穩(wěn)、經(jīng)濟(jì)。

為了把引擎的強(qiáng)大動(dòng)力完美傳遞，雷克薩斯研發(fā)了世界第一具 8 速手自排變速箱。它的運(yùn)作邏輯獨(dú)特，當(dāng)駕駛者踩油門，引擎控制電腦直接輸出需要的扭力并切換最適當(dāng)?shù)臋n位，讓扭力輸出更線性，加速更敏捷，還能在低檔產(chǎn)生強(qiáng)大扭力，高檔保持安靜和低油耗。

這還不夠，雷克薩斯 RX400 是“完全混合動(dòng)力”車型，既能靠電動(dòng)機(jī)或汽油發(fā)動(dòng)機(jī)單獨(dú)驅(qū)動(dòng)，也能共同驅(qū)動(dòng)。

油電混合動(dòng)力系統(tǒng)采用 288 伏直流鎳氫電池組，電池輸出電流高效升壓轉(zhuǎn)換，為前置的 123 千瓦電動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)大動(dòng)力。

此外，它還有三臺(tái)電動(dòng)機(jī)-發(fā)電機(jī)，分工明確，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力的高效分配和卓越的加速性能。

電動(dòng)四驅(qū)能根據(jù)需要提供 50 千瓦功率，自動(dòng)分配前后驅(qū)動(dòng)力。

能量再生制動(dòng)系統(tǒng)能把滑行或剎車時(shí)的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能充入電池組。

總之，雷克薩斯 RX400 的動(dòng)力性能強(qiáng)勁，各種創(chuàng)新技術(shù)讓它在動(dòng)力傳遞、燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛體驗(yàn)上都表現(xiàn)非凡