最近幾年駕校學車培訓的價格有漲有跌。

像重慶、廣州、贛州等地的駕校報名費都有不同程度的上漲。漲價原因挺多，比如油價上漲，新申領駕駛證人數(shù)增長放緩，駕校擴張規(guī)模招生不滿導致運營成本增加。還有駕校運營成本本身就在增加，像教練工資、場地費、宣傳費、車輛維護費等。

市場份額變大，汽車數(shù)量增多報考駕照的人多了，駕校自然搶手。市場競爭壓力小，一些小型駕校被淘汰，剩下的駕校就容易漲價。為減少灰色收入，駕校升級設備場地投入大，只能漲價回本。政策調整，駕考制度改革增加考試難度和練車時長，成本上升也促使駕校漲價。另外，新的計時培訓政策讓學車費用上漲，比如高峰時段學車、按實際學時收費、考試補考、模擬試駕等都要收費。

但有些地區(qū)也有降價，比如之前因科目報名收費改革，部分駕校曾降價。西安受疫情影響，駕駛員培訓機構“停擺”幾個月，暑期迎來報考高峰，部分駕校針對學生有優(yōu)惠活動。

總之，駕校學車價格漲跌因地區(qū)、政策、成本等因素而異。