問
駕校學車價格未來會上漲還是下降?
駕校學車價格未來大概率會上漲。原因如下:
其一,駕培收費將執(zhí)行新標準,各類車型的培訓學時及基準收費價格有明確規(guī)定,如手動擋學車學費之前在 2300 元至 3000 元左右,未來或?qū)⑸?30%左右,自動擋之前約 3600 元,也可能上漲。
其二,3 月 1 日開始的駕考“計時”模式增加了成本,C1 型駕照學滿 62 個學時,加上其他費用,學費上漲明顯。
其三,2024 年 4 月后將實行駕培資金第三方監(jiān)管,按學時向駕校支付費用,僅科二和科三的培訓費至少需 4000 至 4800 元,駕培機構(gòu)運營成本也會增加。
其四,油價上漲致使教練員成本增加,駕校學車的油費支出上升,學費隨之上漲。
其五,駕考逐年變難,駕校培養(yǎng)學員及運營成本增加,費用上調(diào)是必然。
另外,計時收費全國陸續(xù)實行,掛科補考需額外不少于 10 學時的補訓,按學時繳費,這也增加了學車成本。
而且,拿證時間會因新政策對教學質(zhì)量和管理的高要求而延長。
總之,綜合多種因素,駕校學車價格未來呈上漲趨勢。建議有學車計劃的朋友盡早報名。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
奇瑞捷途自由者2025款的動力性能相比老款實現(xiàn)了“核心參數(shù)躍升、傳動效率優(yōu)化、越野能力進階”的三重提升。從動力參數(shù)看,1.5T車型最大功率從老款約115kW提升至135kW,扭矩從230N·m增至290N·m,低扭輸出更強勁;2.0T車型新
奇瑞瑞虎8 PLUS的保養(yǎng)成本處于合理區(qū)間,整體不算高,工薪階層完全能夠負擔。從具體數(shù)據(jù)來看,不同款型的保養(yǎng)支出均保持在親民水平:以2021款290TGDI DCT豪享版6座為例,首保免費,小保養(yǎng)(機油、機濾+工時)僅需304元,4萬公里中
奇瑞旗云汽車的外觀設(shè)計在當時憑借家族化語言與時尚元素的融合,收獲了不少消費者的喜愛。從旗云1的U型格柵與晶鉆大燈搭配,到旗云2借鑒E5車型的雙炮筒大燈、盾形六邊形鍍鉻格柵,再到旗云3采用的“skyline”穹頂設(shè)計與靈動車尾,各款車型都在設(shè)
上汽大通大拿V1貨運版的官方起售價為8.88萬元,具體版本如2025款貨運版低頂42kWh車型的官方指導價即為該價格。作為大拿V1系列新增的純電動微面貨運版本,這款車以親民定價切入城配物流市場,其8.88萬的起售價與290km CLTC純電
上劃加載更多內(nèi)容

最近熱門車有哪些?



