幾十年前的車安全性相對較差。

當時的車懸掛可能沒有減震器，車身剛性不足，遇到事故容易解體。比如幾十年前的車急加速飛躍后空中墜落就會嚴重解體。

而如今的車，像路虎極光從高架橋沖下，車主能毫發(fā)無損，車艙也基本保持完整。奔馳在 50 年前就開始重視汽車安全性，生產了 ESF 05 實驗車，對車身結構和覆蓋件加固，加入新發(fā)動機，增加安全配置。

超過 15 年的老車存在一些問題，維修養(yǎng)護成本高，因為年限長故障多，投保也難。年檢也較費時費力。安全隱患也高，零部件老化，隱藏風險多，易發(fā)生故障。但只要及時保養(yǎng)，問題不大。

開了十年以上的車，和當前新車比，在安全技術、結構、理念、配置上有差別，比如鋼強度、安全氣囊、電子輔助設備等。自身比的話，沒大事故，車身結構安全影響不大，但電路、油路、橡膠件老化會影響安全，比如高溫季節(jié)電線老化可能自燃，氣門缸蓋漏油可能引發(fā)危險。所以平時要注意排查，做好保養(yǎng)檢查，老車安全性也能保障。