吉利收購沃爾沃后，在研發(fā)投入方面有顯著調(diào)整。

在收購前，沃爾沃在福特旗下時研發(fā)投入連年下降，運營困難，銷售下滑。

被吉利收購后，情況大為改觀。吉利為沃爾沃提供了充足的資金支持，并采取了一系列積極的策略。

一是將中國作為沃爾沃的“第二本土市場”，開拓中國市場，為沃爾沃提供了巨大的市場想象空間。

二是提出“放虎歸山、充分授權(quán)、探索發(fā)展、深度協(xié)調(diào)”的管理策略，給沃爾沃充分的自主權(quán)，調(diào)動其積極性。

雙方還在技術(shù)方面深度融合與創(chuàng)新，比如成立吉利歐洲研發(fā)中心 CEVT，開發(fā)全新的中級車模塊架構(gòu)，合資打造新高端品牌領(lǐng)克。

此外，在智能電動汽車領(lǐng)域，雙方啟動下一代純電專屬模塊化架構(gòu)的聯(lián)合開發(fā)，在動力總成、三電技術(shù)、高度自動駕駛等業(yè)務(wù)領(lǐng)域協(xié)作，實現(xiàn)核心技術(shù)成果的共享和規(guī)?；瘍?yōu)勢。

未來，沃爾沃汽車上市后，吉利控股集團表示將繼續(xù)加大對沃爾沃汽車的研發(fā)創(chuàng)新投入，推動其可持續(xù)發(fā)展。

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