新日電動四輪車四人座的最高時速并不固定，若為微型低速純電動乘用車，通常小于 70km/h；若是類似新日 i03 這類高速電動四輪車，最高時速能達(dá) 120km/h。這是因為電動四輪車的時速受多種因素制約，車型歸屬類別不同，速度上限有別，且電池性能、電機(jī)功率等也會對實際時速產(chǎn)生影響。不同政策環(huán)境下，其最高時速也存在差異 。

從政策層面來看，國內(nèi)對于電動四輪車的車速有著嚴(yán)格規(guī)定。國家電動車標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，四輪電動車車速原則上不得超過25公里每小時。不過，這一標(biāo)準(zhǔn)并非適用于所有新日電動四輪車四人座車型。微型低速純電動乘用車，其最高車速通常被限制在70公里每小時以內(nèi)。并且，當(dāng)電動四輪車車速超過時速20公里且自重超過40公斤時，便納入機(jī)動車管理范疇，駕駛這類車需持有C照。這一系列規(guī)定，都在一定程度上影響著新日電動四輪車四人座的最高時速。

在實際情況中，電池性能和電機(jī)功率是影響車輛實際時速的關(guān)鍵因素。電池容量越大，儲存的電量就越多，能夠為電機(jī)持續(xù)供電的時間和能力也就越強(qiáng)，為車輛提供更持久穩(wěn)定的動力支持，從而有助于提高車速。電機(jī)功率越大，其驅(qū)動車輛前進(jìn)的力量就越大，能更快速地推動車輛行駛，使車輛更容易達(dá)到較高的速度。相反，如果電池老化、性能下降，或者電機(jī)功率不足，車輛的最高時速就會受到明顯限制。

此外，不同的道路條件和駕駛習(xí)慣也會對新日電動四輪車四人座的行駛速度產(chǎn)生影響。平坦、良好的道路能讓車輛行駛更加順暢，有利于達(dá)到較高時速；而崎嶇、坑洼的路面則會增加行駛阻力，降低車速。同時，急加速、急剎車等不良駕駛習(xí)慣，也會影響車輛的動力輸出和能量利用效率，進(jìn)而影響最高時速。

總之，新日電動四輪車四人座的最高時速是一個受多種因素綜合影響的數(shù)值。車型類別、政策規(guī)定、車輛自身性能以及外部環(huán)境等，都在其中扮演著重要角色。在考慮其最高時速時，需要全面綜合這些因素，才能有一個準(zhǔn)確清晰的認(rèn)識。