新日電動(dòng)四輪車的最高時(shí)速因車型不同有所差異，像新日 i03、夢(mèng)想 7 這類高速車型可達(dá) 120km/h，夢(mèng)想 6 極速為 80km/h，而一般低速車型大多不超過 70km/h。電動(dòng)四輪車分為高速、低速不同類別，技術(shù)參數(shù)不同，時(shí)速有別。并且，不同國家和地區(qū)對(duì)其時(shí)速有規(guī)定，國內(nèi)政策多限制在 70km/h 以內(nèi)?？傊?，新日電動(dòng)四輪車時(shí)速范圍跨度較大，具體要看車型與相關(guān)規(guī)定 。

先看高速車型，以新日i03為例，它具備出色的動(dòng)力系統(tǒng)以及優(yōu)質(zhì)的電池性能等多方面條件，能夠?qū)崿F(xiàn)最高時(shí)速120km/h。這樣的速度表現(xiàn)，能滿足一些用戶對(duì)于高效出行的需求，在一些路況較好且允許的道路上，可快速抵達(dá)目的地。新日夢(mèng)想7同樣能達(dá)到這一高速水準(zhǔn)，為消費(fèi)者帶來更快捷的出行體驗(yàn)。

而新日夢(mèng)想6的極速為80km/h，這一速度在日常城市道路行駛中也較為合適。既有著相對(duì)不錯(cuò)的行駛效率，又能在城市復(fù)雜路況里，讓駕駛者更好地操控車輛，保障行車安全。

至于眾多的低速車型，它們的最高時(shí)速大多被限制在70km/h以內(nèi)。這主要是出于多方面的考慮，比如車輛的整體安全性能、駕駛者的操控難度以及與道路環(huán)境的適配性等。在國內(nèi)，政策也傾向于對(duì)低速電動(dòng)四輪車的速度進(jìn)行嚴(yán)格管控，像國家電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，四輪電動(dòng)車車速原則上不得超過25公里每小時(shí)；2023年新政策明確指出，小型低速電動(dòng)四輪車最高車速應(yīng)小于70km/h 。

此外，車輛實(shí)際的行駛時(shí)速還會(huì)受到電池性能、電機(jī)功率等因素的影響。若電池性能不佳、電機(jī)功率不足，車輛的最高時(shí)速也難以達(dá)到標(biāo)稱值。

總之，新日電動(dòng)四輪車的時(shí)速因多種因素而有所不同。消費(fèi)者在選擇時(shí)，應(yīng)綜合考量自身出行需求、當(dāng)?shù)卣叻ㄒ?guī)以及車輛的實(shí)際性能等，來挑選最適合自己的車型。