目前并沒有確切公開的信息能表明十大電動(dòng)四輪車具體的市場占有率數(shù)據(jù)。電動(dòng)四輪車市場品牌眾多，各有優(yōu)勢且市場情況處于不斷變化中。像金彭收購凌寶汽車后發(fā)展迅猛，在 1.5 萬級(jí)四輪電動(dòng)車銷量可觀；愛瑪在三輪、四輪車領(lǐng)域均有良好發(fā)展；鴻日專注高端微型低速四輪車收獲不少青睞。不同品牌在細(xì)分領(lǐng)域各有所長，市場份額也在動(dòng)態(tài)調(diào)整，難以精準(zhǔn)統(tǒng)計(jì)出十大電動(dòng)四輪車的市場占有率 。

江蘇宗申成功從燃油三輪車轉(zhuǎn)型，在電動(dòng)四輪車領(lǐng)域也擁有一定的市場占有率。其憑借過往積累的技術(shù)與口碑，順利在新領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟。而盛昊在塑框四輪電動(dòng)車領(lǐng)域占據(jù)優(yōu)勢，獨(dú)特的產(chǎn)品定位讓它收獲了一批忠實(shí)用戶。這些品牌不斷發(fā)展創(chuàng)新，使得市場格局持續(xù)變動(dòng)。

另外，從電動(dòng)車整體市場占有率相關(guān)信息來看，常見的是以兩輪電動(dòng)車數(shù)據(jù)為主。比如銷量方面，前五名為雅迪9.4%、捷安特8.96%、愛瑪8.29%、新日7.44%、綠源7.5% ；按銷售額市場占有率統(tǒng)計(jì)，雅迪、捷安特、愛瑪、新日、綠源同樣位列前五大品牌。國內(nèi)品牌占有率排行榜上，雅迪電動(dòng)車居首，其次是綠源電動(dòng)車、愛瑪電動(dòng)車等。但這些數(shù)據(jù)主要針對(duì)兩輪電動(dòng)車，對(duì)于電動(dòng)四輪車市場占有率的參考意義有限。

電動(dòng)四輪車市場格局復(fù)雜且充滿變數(shù)。各品牌在不同的細(xì)分市場發(fā)力競爭，市場占有率難以用一組固定數(shù)據(jù)來呈現(xiàn)。想要了解其市場占有率，需要持續(xù)關(guān)注行業(yè)動(dòng)態(tài)、各品牌銷量變化以及市場新趨勢。唯有如此，才能對(duì)電動(dòng)四輪車市場有更準(zhǔn)確、全面的認(rèn)識(shí)。