國(guó)產(chǎn)新車險(xiǎn)勝特斯拉，售后服務(wù)誰更出色？

在售后服務(wù)方面，國(guó)產(chǎn)新能源車中的理想汽車和蔚來汽車表現(xiàn)出色。

理想汽車面對(duì)理想ONE前懸架下擺臂碰撞后脫落概率較高的問題，積極回應(yīng)，從最初的主動(dòng)升級(jí)到最終的召回，以解決問題、打消用戶顧慮。

蔚來汽車在車主遇到天價(jià)維修賬單事件時(shí)，總裁秦力洪主動(dòng)站臺(tái)、兜底，讓車主以合理費(fèi)用解決維修問題。

相比之下，特斯拉在售后服務(wù)方面存在不足。如車輛懸架存在安全隱患時(shí)，雖召回部分車型，但官方表示中國(guó)地區(qū)懸架故障率為0.1%，全球其余地區(qū)為0.05%，不認(rèn)可車型存在質(zhì)量缺陷，認(rèn)為是車主使用不當(dāng)導(dǎo)致，且更像是被迫召回。

國(guó)產(chǎn)新能源車在售后服務(wù)方面具有優(yōu)勢(shì)。一方面，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)，更親民，適應(yīng)本土市場(chǎng)需求，在車型選擇、車內(nèi)空間、充電基礎(chǔ)設(shè)施等方面更貼近當(dāng)?shù)叵M(fèi)者。另一方面，有著良好的售后服務(wù)和維修網(wǎng)絡(luò)，消費(fèi)者能更便利地進(jìn)行維修和保養(yǎng)，獲得及時(shí)技術(shù)支持。

特斯拉作為先進(jìn)的電動(dòng)汽車制造商，在技術(shù)和品牌方面有一定優(yōu)勢(shì)。但在售后服務(wù)上，沒有像國(guó)產(chǎn)新能源車那樣積極解決問題，給出讓消費(fèi)者滿意的回應(yīng)。

綜合來看，國(guó)產(chǎn)新能源車在售后服務(wù)上更出色。