續(xù)航 200 公里以上的四輪電動(dòng)車保養(yǎng)費(fèi)用通常不算高。四輪電動(dòng)車保養(yǎng)項(xiàng)目相對傳統(tǒng)燃油車較少，常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用多在 80 - 600 元，一年或兩萬公里一次保養(yǎng)費(fèi)用大概 500 元左右，易損件一年費(fèi)用約 2000 元。而且無需更換機(jī)油等。不過，其輪胎可能更貴且磨損快，隨著使用年限增加，需維護(hù)部件增多。總體來說，在合理規(guī)劃下，保養(yǎng)負(fù)擔(dān)相對較輕 。

從電費(fèi)支出方面來看，以一年行駛2萬公里為例，每100公里電費(fèi)約10元，一年下來電費(fèi)大概在3600 - 4000元，這相較于燃油車來說，是較為經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的。在保險(xiǎn)費(fèi)用上，四輪電動(dòng)車與傳統(tǒng)燃油車大致相當(dāng)，一年約1000元左右。

不同品牌和車型的四輪電動(dòng)車在保養(yǎng)細(xì)節(jié)上會有差異。像特斯拉這類電動(dòng)車，每4到6年還需更換空調(diào)干燥劑袋，同時(shí)要定期檢查剎車油。而對于一般的四輪電動(dòng)車，保養(yǎng)需檢查車輛外觀、機(jī)艙內(nèi)、底盤部分，其中三電系統(tǒng)檢查尤為重要，電池冷卻液和電機(jī)冷卻液一般在4年或10萬公里時(shí)更換，檢查電池組可了解電池信息并進(jìn)行相關(guān)測試。常規(guī)保養(yǎng)包括多系統(tǒng)檢查，費(fèi)用通常在200 - 500元，每5000至10000公里進(jìn)行一次保養(yǎng)。

另外，雖然多數(shù)電動(dòng)車廠家常提供首保免費(fèi)和保養(yǎng)服務(wù)，但在輪胎方面可能會增加保養(yǎng)成本。四輪電動(dòng)車的輪胎可能比同類汽車輪胎更貴且磨損更快，原廠輪胎性能或許一般。同時(shí)，隨著車輛使用年限的增加，需要維護(hù)的部件也會逐漸增多。

總之，續(xù)航200公里以上的四輪電動(dòng)車保養(yǎng)費(fèi)用整體不算高，在日常使用中，其電費(fèi)優(yōu)勢明顯，保險(xiǎn)費(fèi)用也和燃油車差不多。盡管存在輪胎等方面的一些保養(yǎng)成本，但只要提前做好規(guī)劃和了解，根據(jù)車輛實(shí)際情況合理安排保養(yǎng)，就能較好地控制保養(yǎng)費(fèi)用，讓四輪電動(dòng)車的使用更加經(jīng)濟(jì)、省心。